




倍耐力为匈牙利和德国大奖赛准备的都是中性胎、软胎和超软胎的组合。
根据意大利轮胎供应商公布的信息,法拉利是所有11支车队中选择超软胎最多的,塞巴斯蒂安•维特尔和基米•莱科宁将各有9套该配方的轮胎,而中性胎只有一套,剩下3套留给软胎。而这个方案与其为本周末的匈牙利大奖赛所做的选择完全一致。
梅赛德斯与红牛的轮胎选择也与布达佩斯的比赛基本一致,各为车手准备8套超软胎、4套软胎和一套中性胎。
与匈牙利大奖赛的情况如出一辙,其他绝大部份车队也都只选择了一套中性胎。只有印度力量的两位车手在霍根海姆时会有3套中性胎可以使用,而软胎和超软胎分别有4套和6套。
值得一提的是针对本场比赛,所有11支车队都为各自的两位车手做了相同的轮胎选择。
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Series | Formula 1 |
Author | Frankie Mao |
F1车队避免在霍根海姆使用中性胎
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