F1车队将在摩纳哥研究二代“光环”

此前FIA已经定下，7月1日为驾驶舱保护装置是否在2017赛季启用的讨论截止日。因此车队和FIA会趁着下周末摩纳哥大奖赛的机会，对这个议案进行讨论。

原本驾驶舱保护装置有两种选择，一种是法拉利主张的“光环”，另一种就是红牛设计的“屏风”。上周末的西班牙大奖赛，红牛没有在周五自由练习时测试“屏风”，但考虑到摩纳哥独特的赛道环境，车队或将在周五的时候由车手驾驶装上“屏风”的赛车出场，检验在街道赛环境下——特别是赛道有坡度、狭窄——视线如何。

在西班牙时，西蒙兹表示现在又多了一个新选择，而车队会在下周五进行讨论。

“我们会在摩纳哥的周五召开一次技术规则会议，”西兹说，“查理（怀汀，F1赛事总监）向我们承诺，届时我们可以了解清楚此事的进度。”

“现在已经有了第二代的’光环’。它与法拉利在季前测试中展示给我们看的有所不同，所以我们期待在摩纳哥看到它，看它到底是怎样的。”

从西蒙兹的表述来看，二代“光环”与原始版究竟有多少区别，暂时不得而知。但是，可以理解的是由于前一款的外观遭到了观众的大肆抨击，而以刘易斯•汉密尔顿为首的车手也不支持，新一代“光环”应该在外观上做了改进。

由于下赛季是否会使用驾驶舱保护装置悬而未决，西蒙兹承认这对2017年赛车研发增加了工作的难度。

“我想我们大致知道它（驾驶舱保护装置）会产生什么影响，而且那会是非常戏剧化的。但是，有一些工作你现在无法开展，尤其是赛车的中央冷却就会受到牵连，而你根本无从着手。”