F1年度总结之梅赛德斯:内战乃唯一顾虑

来自Motorsport.com的专家们对F1各支车队在2016赛季的表现打分。今天为您带来对梅赛德斯车队的点评。

技术亮点

由Giorgio Piola和Matt Somerfield编辑

毫无疑问,梅赛德斯W07赛车堪称技术奇迹。自2014赛季新版技术规则执行以来,其脚本得到了一系列演变,从而得到了今天的版本。若不是两位梅赛德斯车手在西班牙大奖赛第一圈发生碰撞而双双离赛,以及马来西亚大奖赛中如果引擎事故没有发生在汉密尔顿的赛车上,那么这款赛车本有机会在F1史上最长赛季中所有的21场比赛中赢得胜利。

在2016赛季,梅赛德斯不仅将自己的设计思路带到赛车上,同样借鉴了之前赛季中在赛场上出现的设计以及其他竞争对手在本赛季中采用的方案,车队在本赛季接下来的比赛中对W07赛车进行了连续的技术升级从而优化赛车。

多层结构、锯齿状表面设计,车队力求在符合技术框架的前提下逐渐将赛车的性能推向极致。无论是赛车的前翼还是尾翼,我们都能看到车队在这方面所做出的努力。

Mercedes W07 aerodynamic features, detailed
梅赛德斯W07赛车气动部件细节图
图片: Giorgio Piola

赛季评分

Jon Noble - 10

本赛季,尽管在速度方面领先于其他车队的优势较之前有所减小,但在稳定性方面的进步以及在技术升级上所取得的显著进展使梅赛德斯在2016赛季取得了巨大成功,而本赛季也是梅赛德斯车队截至目前以来最成功的一个赛季。显而易见的是,这支车队正在全力争取在各个方面均取得最佳发挥,而刘易斯•汉密尔顿在可靠性方面的经历恰恰印证了这一点。然而,在西班牙和奥地利两场大奖赛中发生的碰撞却为梅赛德斯车队带来巨大困扰,但也为我们献上了一场精彩并且颇具争议的决赛。

Oleg Karpov – 10

梅赛德斯车队在这一年中所做出的工作很容易被忽视,但他们的记录却给我们留下了深刻的印象。我们无需任何言语去表述他们的成功,就好像只关注数字本身一样没有实际意义。托托•沃尔夫、尼基•劳达和帕蒂·洛维在避免队内两位车手在巴塞罗那和奥地利两站大奖赛后冲突进一步升级方面所进行的努力和成效以及能够让两人继续为车队参赛值得称赞。

Glenn Freeman – 9

若不是在西班牙大奖赛由于尼科•罗斯伯格赛车的引擎模式故障导致的碰撞和刘易斯•汉密尔顿在马来西亚大奖赛遭遇的赛车引擎问题,梅赛德斯本有机会包揽本赛季所有大奖赛的冠军。梅赛德斯在引入规则修改后的第三个赛季中所取得的完美表现是这支车队所做出的工作的最佳证明,并得以从所有车队脱颖而出。

Kate Walker – 9

当我们谈起梅赛德斯的2016赛季时,除了在第三个赛季的出色表现外,我们还能说什么?一方面是在车队层面坚若磐石的可靠性,尽管刘易斯•汉密尔顿在本赛季初的表现难以令人满意,但“银箭”依然能够再次包揽车队总冠军和车手总冠军。另一方面则是尼科•罗斯伯格所取得的荣誉,德国人凭借在新加坡大奖赛中的突出表现获得稳定的积分。除了巴塞罗那、奥地利和马来西亚外,梅赛德斯车队堪称完美。

Pablo Elizalde – 9

本赛季,梅赛德斯一如既往地在混合动力时代表现出绝对统治力,而这一切完全在情理之中。抛开在汉密尔顿的赛车上遇到的问题不谈,梅赛德斯在本赛季的表现堪称惊艳,不仅在与其他车队的竞争中一枝独秀,而且在越来越多的车队将目标转向2017赛季的情况下扩大了领先优势。

Guillaume Navarro – 10

梅赛德斯车队在延续车队在刚刚进入混合动力时代时制定的标准上所取得的成就令人印象深刻,并在混合动力时代进入第三个赛季时继续在动力单元方面保持领先优势。在结构复杂的情况下,这支车队运转得井然有序。同时,车队还对竞争对手的员工构成相当的吸引力,就像詹姆斯•阿里森一样,并且能够让车队内部的员工感到满意。此外,车队深知让队内两位对车手为世界冠军展开竞争对其公共形象的重要性。堪称卓越。

Erwin Jaeggi – 9

凭借在21场大奖赛中取得得19场胜利,梅赛德斯再次占据统治地位。正如前一个赛季一样,刘易斯•汉密尔顿和尼科•罗斯伯格对车手总冠军头衔展开激烈的竞争,而本赛季的最终结果却有所不同。但对于刘易斯而言,赛车在技术层面所遇到问题的数量并不匹配,但冠军的最终归属直到最后一场比赛才见分晓。此外,红牛和法拉利两支车队在本赛季缩小了与梅赛德斯车队的差距,在新赛季的剧情究竟会向哪个方向发展,让我们拭目以待。

Jacobo Vega - 10

可以说,梅赛德斯车队在这三年中取得了非常出色的表现。车队拥有最快的赛车,或者说最快赛车之一,同时是F1史上最具统治力的版本。自2014赛季以来,车手问题便一直是梅赛德斯车队面临的棘手问题,而我对于车队在对待车手方面的做法持保留意见,并且本赛季有不少支持这样观点的事例。在面对竞争对手的紧追时的策略和处理车手关系成为车队的薄弱环节,但他们的工作令人印象深刻。

最终得分: 9.50分/10分

翻译/武明扬

 

 

与我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车手 Nico Rosberg , 刘易斯 汉密尔顿
车队 梅赛德斯车队
文章类型 特别专题