
莱科宁早上测试了全新的Halo座舱保护系统,上午使用极软胎创造了测试7天来最好成绩1m22.765s.
印度力量胡肯伯格位居第二, 小红牛的维斯塔潘第三位。
罗斯伯格还是遵循车队的方式,没有使用超软胎,排在第四,使用软胎最好成绩1m24.126s。他还跑了81圈,下午由哈米尔顿接替他。
格罗斯让在T4冲出赛道,他上午跑了58圈, 哈斯车队今天还算不错。
Pos | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1:22.765 | 41 |
2 | ![]() | ![]() | 1:23.251 | 49 |
3 | ![]() | ![]() | 1:23.382 | 59 |
4 | ![]() | ![]() | 1:24.126 | 81 |
5 | ![]() | ![]() | 1:24.760 | 37 |
6 | ![]() | ![]() | 1:24.870 | 57 |
7 | ![]() | ![]() | 1:25.141 | 62 |
8 | ![]() | ![]() | 1:25.420 | 46 |
9 | ![]() | ![]() | 1:27.182 | 26 |
10 | ![]() | ![]() | 1:28.110 | 59 |
11 | ![]() | ![]() | 1:28.476 | 19 |
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About this article
Series | Formula 1 |
车手 | 基米 莱科宁 , 尼科 霍肯伯格 |
车队 | 法拉利车队 |
Author | Jamie Klein |
F1巴塞罗那测试第7日上午: 莱科宁创造测试期间最快圈速
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