F1将在2019年引入最低车手体重制度

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F1将在2019年引入最低车手体重制度
Adam Cooper
By: Adam Cooper
Co-author: Valentin Khorounzhiy
Translated by: Frankie Mao
2018年1月21日 上午6:20

届时,车手加座椅最少需要达到80公斤,包括座椅底下放置的专门标记的压舱物,而赛车/车手的总体重量将增加6公斤至740公斤。单就赛车自身来说,重量必须至少为660公斤。

这是F1策略小组上一次会议上提出的想法,而经过技术工作小组讨论之后,策略小组在上周集会时收到了最新进展。下一次技术工作小组将进行更多讨论,随后形成的具体计划将进行最后审批。

车手体重在V8时代就成为一大问题,赛车(重量)都刚好处在极限上,而车队鼓励较重的车手瘦身,引起了对他们健康的担心。

在V6混合动力时代早期,这个问题有所减轻,尽管较重的车手仍然可能有劣势,因为他们的压舱物的调整空间变小。

去年随着赛道变宽、车轮和轮胎变大,赛车也变重。所以2017年赛车/车手重量限制从702公斤增加到728公斤。而2018年为了启用“光环”驾驶舱保护系统,重量将进一步增加到734公斤。

然而,车队发现“光环”和他的安置可以增加到15公斤,而在某些情况下,那将让之前使用压舱物的余地大大减少,而且可能让比较高大和较重的车手超过重量限制。

当车队得知安装“光环”的要求之后,一些车手在上赛季晚些时候被告知他们的体重可能再次成为一个问题,而又一次导致了对他们健康和体质的忧虑。

大体上,新的80公斤限制将意味着一名70公斤的车手将需要10公斤的“座椅压舱物”,而75公斤的车手将需要5公斤,依此类推。计划是压舱物必须放置在常规的FIA座椅模板之内。

策略小组已经认同80公斤对一名现代的F1车手是实际的上限,而任何体重在这之上的车手都可能处于下风。

除了健康问题以及为较重的车手创造公平的环境,此举帮助工程师减去了不少烦恼,因为他们知道2019年目标达到的赛车的重量将是660公斤,无需考虑车手/座椅的限额。

如果车队在进入冬歇期时还没有确定车手阵容,这将尤其有用。另外,对同一支车队的两名车手来说,这个目标也是相同的,而到目前为止都不是如此。

“这是多年来的一个普通话题,实际上,这不是新鲜事,”威廉姆斯首席技术官帕蒂•洛维对Motorsport.com说。

“如果你回过头去看,实际上好多年,车手体重从来都不包括在赛车重量里面。然后到了90年代中,它变成了所有重量里的一部分。但是,就像包括许多车手在内的人察觉到的,这对车手管理体重带来了问题,有时候可能对他们个人带来很大影响。”

“我认为特别是对年轻车手,这可能引起健康问题,因为如此持续下去,会降低体重,达到不健康的级别。个人来说,我认为这对这项运动是一件好事,也是许多车手问了好些年的事情,在合理范围内,取消体重的问题。”

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Series F1
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Article type 突发新闻