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巴顿:耐力赛洗礼令阿隆索更擅长团队合作

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巴顿:耐力赛洗礼令阿隆索更擅长团队合作
By:
, Grand prix editor
Co-author: James Newbold

简森·巴顿相信,凭借在耐力赛场积累的经验,费尔南多·阿隆索在2021年重返F1后将“大不一样”,且更擅长团队协作。

这位两届F1世界冠军将于明年代表雷诺车队重返F1。在2018年决定退出这项运动后,西班牙人曾积极投身于其他赛车运动。

阿隆索与丰田车队两次赢得了勒芒24小时赛冠军,并与塞巴斯蒂安·布耶米和中岛一贵一起赢得了国际汽联世界耐力锦标赛冠军。

今年年初,阿隆索还代表丰田上演了达喀尔拉力赛的处子秀,并再次参加了Indy 500。但从明年开始,他将把注意力重新转移到与雷诺共同征战F1上。

西班牙人并不是第一个在尝试不同系列赛后返回F1的车手。基米·莱科宁在2009年离开法拉利后有着相同的经历,在2012年重返F1之前,芬兰人曾在拉力赛和纳斯卡进行了试水。

身为阿隆索2015年在迈凯伦的队友,2009年世界冠军巴顿认为离开F1的日子会让西班牙人有所受益,就像莱科宁一样。

”(莱科宁)离开F1,花了几年的功夫才意识到F1有多好。” 巴顿在接受Motorsport.com采访时表示。“这就是他回去的原因,也是费尔南多回去的原因。这对他很有帮助,我相信费尔南多回来后会成为一名更出色的车手。”

“无论是作为一名赛车手,还是他与车队合作的方式,我认为他都会变得不同。这将会很有趣,因为换作四年或者三年前,你不会希费尔南多在你的车队里。但现在我觉得他更善于团队合作,也明白了这是成功的必要要素。”

巴顿在2016赛季结束后从F1退役,并在2017年的摩纳哥大奖赛上“客串”了一把。此后英国人便一直专注于运动车赛事。

2018年,英国人还完成了自己的勒芒24小时处子秀,并赢得了该年超级GT赛事的冠军。本月早些时候,他又代表以自己命名的Jenson Team Rocket RJN车队在银石举办的英国GT赛事中首次亮相。

当被问及是否希望自己在F1赛场上跑得更久时,巴顿表示:“这很有趣,因为看看现在的F1,我会心想,‘我希望自己能再跑几年’。

“但是回顾过去,你很容易就会忘记我为这项运动付出了那么多,我花了17年的时间在这项运动上,在结束的时候,我真的很累,精神上已经枯竭了。

“我需要退出。2014年底,我对我的伙计们说,‘我要退役了,我受够了。’他们说,‘不,不,不,再跑一年。’2015年底,我度过了美好的一年,但我想,‘不,我想离开。’他们说,‘不,只需要再跑一年。’

“2016年过半的时候,我们已经没戏了,我知道那是正确的时间,因为在年底之前,我已经认为我跑得太多了。

“当时是退役的正确时机。我应该回去做开一两年吗?也许吧,但我在日本的比赛很开心。感觉轻松多了,也有趣多了。”

 

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Series Formula 1
车手 费尔南多 阿隆索 , Jenson Button
Author Luke Smith