2023年F1季前测试看点

2023赛季F1季前测试将于今天在巴林展开,为期三天的测试在很大程度上将预演赛季开局阶段的竞争格局。

Upd:
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Photo by: LAT Images

十支车队已经带着新赛车在巴林集结。今年是新规则实施后的第二个赛季,但揭幕战前只有这一轮测试,意味着三天的赛道时间对车队相当宝贵。

每天的测试从巴林当地时间上午10点开始到下午2点15分,进入一个小时的午休,随后从下午3点15分开始继续,直到晚上7点30分收工。每位车手平均将得到一天半的时间来寻找对新赛车的感觉。

阿斯顿·马丁车手兰斯·斯特罗尔由于近日在西班牙进行骑自行车训练时遭遇事故受伤,将缺席本轮测试。车队的替补车手、F2卫冕冠军费利佩·徳鲁戈维奇将代替加拿大人在周四第一个测试日的上午出场,今年加盟英国车队的两届世界冠军费尔南多·阿隆索则在下午接手赛车。

除了阿隆索之外,皮埃尔·加斯利、尼科·霍肯博格都在今年改换门庭,分别代表Alpine和哈斯比赛,而电动方程式前世界冠军尼克·德弗瑞斯、2021年F2年度冠军奥斯卡·皮亚斯特雷和去年从F2“毕业”的美国新秀洛根·萨金特将迎来各自首个F1新秀赛季。

作为二年级生的中国车手周冠宇,将在第一天上午驾驶阿尔法·罗密欧C43赛车首先出场,随后负责第二天全天的测试工作,而最后一天把赛车交给队友瓦尔特利·博塔斯。

本赛季国际汽联对技术规则进行了细微调整,引人关注的是底板高度的上调,试图进一步解决去年以地面效应为主的新空气动力学规则引入之后,不少赛车遭遇的海豚跳问题。鉴于上赛季红牛RB18展现出的超强统治力,已经有一些车队在2023年赛车设计上进行了效仿。

本次测试的重点无疑是法拉利和梅赛德斯能否对去年的“双冠王”红牛构成威胁。法拉利的新车发布,因为直播了SF-23赛车在菲奥拉诺赛道的首航而广受好评。德国车队回归黑色涂装的W14赛车,却被传出在银石拍摄日遭遇了众多问题。

由于赛道时间非常有限,任何设计缺陷、机械故障和驾驶失误都可能导致严重后果。考虑到测试结束后,在下周末巴林揭幕战之前留给车队对赛车调整的时间非常少,加上沙特阿拉伯和澳大利亚都为长距离飞行赛,十辆赛车在这三天里表现出的竞争力差异,很可能将代表赛季初的发车区排名高低。

已知季前测试出场安排:

车队 2月23日 2月24日 2月25日
红牛 维斯塔潘 佩雷兹/维斯塔潘 佩雷兹

法拉利

塞恩斯/莱克勒克 (待定) (待定)
梅赛德斯 拉塞尔/汉密尔顿 汉密尔顿/拉塞尔 拉塞尔/汉密尔顿
Alpine 加斯利/奥康 奥康/加斯利 加斯利/奥康

迈凯伦

皮亚斯特雷/诺里斯 诺里斯/皮亚斯特雷 皮亚斯特雷/诺里斯
阿尔法·罗密欧 周冠宇/博塔斯 周冠宇 博塔斯
阿斯顿·马丁 徳鲁戈维奇/阿隆索 (待定) (待定)
哈斯 霍肯博格/马格努森 马格努森/霍肯博格 霍肯博格/马格努森
AlphaTauri 角田裕毅/德弗瑞斯 角田裕毅/德弗瑞斯  德弗瑞斯/角田裕毅
威廉姆斯 阿尔本/萨金特 萨金特 阿尔本

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