雷诺计划为2018赛季打造“全新赛车”

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雷诺计划为2018赛季打造“全新赛车”
By: Lawrence Barretto
2017年11月4日 上午5:05

雷诺表示尽管明年的技术规则没有太大变数,车队仍在致力于为2018赛季打造一辆全新的赛车。

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

下个赛季,除了引入“光环”驾驶舱保护系统,2018赛季的空气动力学仅在2017年规则大洗牌的基础上进行了细微的调整。但由于雷诺迫不及待地希望回到领先行列,法国公司正在筹划对明年做出改变。

据悉,其2018年赛车的相关工作已经开展了一段时间。车队计划利用巴西大奖赛周五的练习赛,评估其2018年的计划。

“我们在埃斯顿取得了巨大的进步,那是我们的重心所在,”雷诺技术总监尼克•切斯特在谈到车队明年赛车的进展时说道,“尽管规则调整的数量相对较少,但这将是一辆全新的赛车。”

“根据217年的规则,我们获取了很多关于空气动力学套件和赛车平衡的信息。所以这辆赛车应该能够呈现出巨大的进步。我们将在巴西进行空气动力学测试,使用各种空气动力学仪器来帮助准备明年的套件。”

在最近的墨西哥大奖赛中,雷诺的引擎遭受了一系列可靠性的问题,车队的尼科•霍肯伯格、红牛的丹尼尔•里卡多和红牛二队的布兰特•哈特利都未能完赛。

雷诺运动部总监西里尔•阿比特博尔表示,车队拥有明确的意图去迅速逾越“不可被接受的失败。”

“在这方面,墨西哥大奖赛因为许多无法被接受的机械问题而异常艰难。我们有很明确的打算去采取快速而有力的措施。” 阿比特博尔说道,“墨西哥的特殊性暴露了我们的弱点。但显然我们在平衡性和可靠性方面也确实不太成功。”

“今年的比赛结果证明了我们的引擎已经取得了很大的进步。现在我们必须探索稳定性,不论是我们自己还是我们的客户。哪怕是马克斯(维斯塔潘)已经在墨西哥取得了辉煌的胜利。”

“车队仍然充满信心和团结。这对于保持赛季末的进展以及我们2018赛季的准备工作至关重要。我们拥有手段,我们的组织稳定、强健且有能力。”

 

翻译/马力欧

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Series F1
车队 雷诺F1车队
Author Lawrence Barretto
Article type 突发新闻