雷诺计划为2018赛季打造“全新赛车”

雷诺表示尽管明年的技术规则没有太大变数,车队仍在致力于为2018赛季打造一辆全新的赛车。

下个赛季,除了引入“光环”驾驶舱保护系统,2018赛季的空气动力学仅在2017年规则大洗牌的基础上进行了细微的调整。但由于雷诺迫不及待地希望回到领先行列,法国公司正在筹划对明年做出改变。

据悉,其2018年赛车的相关工作已经开展了一段时间。车队计划利用巴西大奖赛周五的练习赛,评估其2018年的计划。

“我们在埃斯顿取得了巨大的进步,那是我们的重心所在,”雷诺技术总监尼克•切斯特在谈到车队明年赛车的进展时说道,“尽管规则调整的数量相对较少,但这将是一辆全新的赛车。”

“根据217年的规则,我们获取了很多关于空气动力学套件和赛车平衡的信息。所以这辆赛车应该能够呈现出巨大的进步。我们将在巴西进行空气动力学测试,使用各种空气动力学仪器来帮助准备明年的套件。”

在最近的墨西哥大奖赛中,雷诺的引擎遭受了一系列可靠性的问题,车队的尼科•霍肯伯格、红牛的丹尼尔•里卡多和红牛二队的布兰特•哈特利都未能完赛。

雷诺运动部总监西里尔•阿比特博尔表示,车队拥有明确的意图去迅速逾越“不可被接受的失败。”

“在这方面,墨西哥大奖赛因为许多无法被接受的机械问题而异常艰难。我们有很明确的打算去采取快速而有力的措施。” 阿比特博尔说道,“墨西哥的特殊性暴露了我们的弱点。但显然我们在平衡性和可靠性方面也确实不太成功。”

“今年的比赛结果证明了我们的引擎已经取得了很大的进步。现在我们必须探索稳定性,不论是我们自己还是我们的客户。哪怕是马克斯(维斯塔潘)已经在墨西哥取得了辉煌的胜利。”

“车队仍然充满信心和团结。这对于保持赛季末的进展以及我们2018赛季的准备工作至关重要。我们拥有手段,我们的组织稳定、强健且有能力。”

 

翻译/马力欧

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