2018首轮测试第四日半程：范多恩占据榜首

虽然巴塞罗那终于告别了大雪天气，气温也在周四有所回升，赛道温度在正午达到了23度，但是因为过于潮湿，赛道无法快速变干。

这让车队无法使用倍耐力的干地轮胎，而单圈时间不断被刷新。与此同时，为了给车队更多试车时间，赛道取消了午休时间。

中午时分，随着赛道表面渐渐露出赛车线，梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯与雷诺的尼科·霍肯伯格首先换上干胎，两人的单圈时间不断提高。

不过，全天时间过半时，范多恩勇最软胎跑出1分20.899秒，一举攀上圈速榜最高处，而他一个人狂跑77圈。霍肯伯格则用软胎再次刷新了自己的时间，但于比利时人还是相差了1.606秒，不过足够将博塔斯挤到点，尽管后者只用了中性胎。

法拉利没有因为昨天大雪浪费了时间而临时调整计划--让基米·莱科宁驾驶赛车。塞巴斯蒂安·维特尔回到SF71H赛车，并在1点接受完媒体采访后，回到赛车后用软胎做出第四快的时间。

马库斯·埃里克森驾驶贴上阿尔法·罗密欧名字的索伯C37赛车，位于第五。剩余车手的单圈时间，都在1分26秒之外。

值得一提的是塞尔吉奥·佩雷兹终于第一次驾驶印度力量VJM11赛车，但只是专注于适应2018年新车。