2017上半赛季盘点:谁是车手大赢家

本赛季以来,车手年度积分榜上的次序终于有了令人欣喜的变化,无论是世界冠军争夺,还是中游竞争,就连赛道下也有人稳坐“话题之王”宝座……

塞巴斯蒂安•维特尔

4场胜利、2个杆位、积分榜第一

如果把上半赛季一分为二,从澳大利亚到摩纳哥,维特尔六场比赛全都以前二名完赛,包括三个分站胜利,当仁不让地领跑车手年度积分榜。这般状态,让人回想起他在2011和2013年时的势不可挡。如果法拉利能延续这样的势头,德国人赢得世界冠军的可能性无疑比刘易斯•汉密尔顿有更高。

但是之后的四场比赛,法拉利赛车短轴距的弱点在对动力要求更高的赛车上暴露,维特尔在匈牙利前的四场比赛里只有一次登上领奖台,更是被汉密尔顿赢下二场后把积分差距缩小到一分。不过,当跃马重新在亨格罗林找到感觉,德国人没有让机会溜走,顶住压力拿到一场及时的胜利。继续以第一名的身份进入夏休期,或多或少让他心里得到一丝宽慰。

毫无疑问,这是2013赛季赢下第四个世界冠军以来,维特尔以最好的成绩和心态进入夏休期,为下半赛季的冲刺蓄势待发。

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Photo by: Charles Coates / LAT Images

瓦尔特利•博塔斯

2场胜利、2个杆位、积分榜第三

如果说在俄罗斯的胜利,证明了博塔斯是接替尼科•罗斯伯格最合格的人选,那么在奥地利的第二场胜利,他可以在梅赛德斯挑起大梁。除了在西班牙与莱科宁相撞退赛,博塔斯成绩稳定。11场比赛,另外收获第二、三名各三次,其中两次帮助梅赛德斯包揽冠、亚军。

拥有一辆能夺取胜利的赛车,让博塔斯能够展现他的全部能力。在阿塞拜疆从最后一位追到第二位,以及在银石超过两辆法拉利后第二名,显示了他的攻击性;在奥地利防御维特尔时冷静、沉着,尽显良好的功底。

不仅如此,这位芬兰人同样“能屈能伸”,在巴林给汉密尔顿让路,表现了他的团队精神。如果不出意外,他将在2018赛季继续驾驶“银箭”赛车。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, shows off his Ayrton Senna helmet, a gift after equalling the Brazilian's pole record, to fans.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, shows off his Ayrton Senna helmet, a gift after equalling the Brazilian's pole record, to fans.

Photo by: Andrew Hone / LAT Image

刘易斯•汉密尔顿

4场胜利、6个杆位、积分榜第二

四场胜利,汉密尔顿与争冠对手维特尔平分秋色。从积分榜上看,他在上半赛季最后一场结束后,还是落后德国人18分。要争取个人第四个世界冠军,显然不是那么容易的事儿,前有维特尔,后有队友博塔斯虎视眈眈。

但是,比起积分,汉密尔顿为自己赢得更多的口碑。面对激烈的竞争,他在匈牙利兑现承诺,在追击法拉利不成功的情况下,最后一圈放慢车速,把第三名还给了现前为自己做出牺牲的队友,展现了体育精神。事后,英国人承认自己有过私心,但最终他战胜自己的心魔,哪怕他知道这有可能让他与锦标赛头衔擦肩而过,但他更在乎以“正确的方式”夺取胜利,

Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Photo by: 萨顿汽车运动图片

丹尼尔•里卡多

一场胜利、积分榜第四

2017赛季注定是“银红大战”,而红牛因为自身的问题,在赛季初就输在了起跑线上,想要赢下比赛胜利,除非出现大意外。然而,里卡多为车队完成了奇迹,在阿塞拜疆趁着梅赛德斯和法拉利双双出现意外,首先了不可能的任务。

比起在巴库受到幸运女神眷顾的胜利,澳大利亚人的发挥更值得“手动点赞”。从西班牙到奥地利,他连续五场比赛登上了领奖台。在队友马克斯•维斯塔潘遭遇机械故障噩梦的情况下,里卡多俨然成了红牛的“大腿”。更重要的是,状态惊人的他,为2018年以后的合约谈判,增加了砝码。

Lance Stroll, Williams
Lance Stroll, Williams

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

兰斯•斯特罗尔

一次第三、18分、积分榜第12

参加F1之初的11场比赛登上过领奖台,拿到18分,对于18岁的加拿大新人斯特罗尔来说,是一个可以令自己、威廉姆斯车队以及长年支持他的家人感到满意的结果。

斯特罗尔的赛车生涯,因为他的“富爸爸”而得到格外的“关心”。当他被威廉姆斯任命为正式车手后,因为同样年轻,不可避免地被拿来同马克斯•维斯塔潘比较。直到加拿大大奖赛之前,他在比赛里的发挥不尽如人意,更是对F1赛车没有找到最好的感觉。但是,在蒙特利尔主场首次带着积分完赛,对他的信息提升起到了很大的帮助。紧接着,他在巴库把握住对威廉姆斯千载难逢的机会,第一次进入前三。

阿塞拜疆的第三名完赛,突出了斯特罗尔的学习能力和机会把握能力。当他对威廉姆斯赛车真正上手之后,可以更从容地驾驶。而在某种程度上,这个成绩也给威廉姆斯吃下了定心丸,让他们确信对加拿大人的培养方式是正确的。

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren

Photo by: 萨顿汽车运动图片

特别成就:费尔南多•阿隆索

10分、积分榜第15

用比赛成绩来衡量阿隆索的2017上半赛季,没有任何意义,因为他想要的只有分站冠军。但是,在赛车竞争力糟糕、迈凯伦和本田之间关系错综复杂的情况下,西班牙人能始终是话题人物,证明了他这位二届世界冠军“宝刀未老”。

放弃摩纳哥而参加Indy 500、在印第安纳波利斯因本田引擎问题抱憾在最后冲刺阶段前退赛、发布自己的时尚品牌、在匈牙利迎合F1发挥“谐星”能力——也拿到今年最好的第六名,就个人发挥而言,阿隆索实在不能做得更“完美”。

Esteban Ocon, Force India
Esteban Ocon, Force India

Photo by: 印度力量F1车队

最值得期待:埃斯特班•奥康

45分、积分榜第八

奥康在印度力量用了半个赛季证明为何自己受到梅赛德斯的青睐。除了加拿大之外,其他全部比赛都收获了积分。在与塞尔吉奥•佩雷兹的队内竞争中并不处于下风。用少年老成来形容奥康,一点不为过。但是,他的驾驶技术很明显有待提高,特别是一对一较量时如何把握尺度。如果不出意外,下半赛季奥康在赛道上最主要的对手还是队友,而同队赛车相撞显然是车队的大忌。

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车手 丹尼尔 里卡多 , 费尔南多 阿隆索 , 塞巴斯蒂安 维特尔 , 瓦尔特利 博塔斯 , 刘易斯 汉密尔顿
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