里卡多故障引发维斯塔潘调低引擎功率

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里卡多故障引发维斯塔潘调低引擎功率
By: Scott Mitchell
2018年7月2日 上午11:35

奥地利大奖赛期间,由于担心马克斯·维斯塔潘重蹈丹尼尔·里卡多退赛的覆辙,红牛车队曾一度降低这位分站冠军的引擎功率。

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Podium: race winner Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, battles Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, exits his car after retiring
Race retiree Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

上周日,凭借在首圈强势超过基米·莱科宁,以及两辆梅赛德斯的双双退赛,维斯塔潘开始主宰比赛,并最终为红牛锁定了首场主场胜利。

他的队友里卡多则由于排气管问题而退赛。红牛领队克里斯蒂安·霍纳承认,这引发了对于维斯塔潘赛车的担忧。

“我们非常担心马克斯也会遇到类似的问题。所以我们把他的引擎功率调小,尝试降低温度。”霍纳表示,“然后(我们)在最后五圈才把它调回去,以确保法拉利不会进入DRS范围。”

当被Motorsport.com问及如何应对最后一圈时,霍纳补充道:“好吧,‘老皮裤’开始出现过热现象。但是马克斯似乎控制住了局面,除了可靠性。这可能是我在最后四分之一的比赛中最担心的问题了。”

霍纳表示,里卡多遭遇了“一处排气管问题,导致热气被喷到了赛车尾部。”

当被Motorsport.com问及这是否与维斯塔潘在周五练习赛遭遇的问题相同时,霍纳回应:“我不确定这是否相同。在我们把赛车运回去并且解刨之前,这很难说。”

里卡多的退赛也令红牛进一步落后于车队积分榜全新的领跑者法拉利。后者的两位车手莱科宁和塞巴斯蒂安·维特尔本站均登上了领奖台。

澳大利亚人原本处于第二,但随后由于左后胎起泡而名次跌落,且不得不再次进站。霍纳表示,在这个对于车队“非凡”的日子里,唯一的遗憾就是没能以一二完赛取尽43分。

当被问及首次赢得主场比赛的重大意义时,霍纳补充道:“这是巨大的。所有的大奖赛都有着相同之处。但有一些比其他的意味着更多。”

“(红牛老板)迪尔特里希·马特希茨在F1投入了如此之多。本周你已经在这里看到了这些组织和设施,以及两支大奖赛车队。”能在他的见证下在奥地利赢得比赛太棒了,因为他并没有去到很多比赛。对荷兰车迷来说也是如此。”

“本周有2万名荷兰车迷莅临现场。他们去年从老大远来到这里,只看到马克斯过了一个弯。今年他们回来了并赢得了胜利。”

 

翻译/小飞侠

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Series F1
Event 奥地利大奖赛
Location 红牛环
车手 马克斯 维斯塔潘 Shop Now
车队 红牛车队
Author Scott Mitchell
Article type 突发新闻