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洛维:汉密尔顿让赛车/车手重要性的争论得到平息

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 洛维:汉密尔顿让赛车/车手重要性的争论得到平息
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梅赛德斯前技术总监帕蒂·洛维表示,刘易斯·汉密尔顿第七次夺得F1世界冠军证明了他的成功在于驾驶天赋,而非拥有最好的赛车。

梅赛德斯车手凭借在土耳其大奖赛上令人惊叹的胜利,奠定了自己作为F1史上最成功车手的地位。英国人不仅已经追平了迈克尔·舒马赫七个冠军的纪录,同时也是F1历史上赢得分站胜利和杆位次数最多的车手。

然而汉密尔顿和梅赛德斯在F1的统治地位让一些人认为,他的胜利更多的是因为他驾驶的是最好的赛车,而非他的驾驶能力。

但是,身为汉密尔顿在迈凯伦和梅赛德斯夺冠时期的技术总监,洛维表示他相信车手所取得的成就无疑是其具备天赋的最好佐证。

洛维表示,鉴于在单场比赛中,车手的表现会因赛车因素的影响而有所波动,唯一正确的判断方法就是把汉密尔顿的职业生涯看作一个整体。

“在土耳其的比赛中,很明显他让那辆赛车变得不同,”洛维在接受Motorsport.com的独家采访时表示。

“是的,那是一辆好车,但是如果你把他和他的队友相比,把他和那场比赛中其他优秀车手的失误相比,他呈现了完美的表现。所以在我看来,如果在那场比赛中,即便他没有拿出100%的实力,也肯定达到了90%的水平。

“但是,如果你回顾他整个职业生涯到目前为止的表现,以及七次世界冠军的成绩,那么你必须把车队在制造出色赛车方面的巨大贡献综合起来考量。

“但是,如果你有一位像刘易斯这样的顶级车手,在14个赛季里一直是赛场上的领军人物之一,并取得了七次冠军,那么这就要归功于他的驾驶。

 “你可以拿单个锦标赛说事儿,然后说,‘好吧,那个对他来说很容易’。但这并不都是容易的。其他因素也会起作用,比如耐力、连贯性。

 “有很多优秀的车手,你可能会说他们凭借自己的天赋做出了重大的贡献,他们赢得过总冠军、单个锦标赛,但是要赢得七个总冠军需要非凡的连贯性和耐力。”

洛维表示,汉密尔顿胜过竞争对手的另一个原因是他的职业道德,以及他从不坐以待毙,期待“天上会掉馅儿饼”。

当把汉密尔顿和自己合作过的阿亚顿·塞纳、米卡·哈基宁、达蒙·希尔和奈基尔·曼塞尔等其他优秀车手做比较时,洛维认为英国人在其中“独一无二”。

“他们中没有人有那样的毅力,能够年复一年地坚持努力来赢得多个冠军,”洛维解释道,“这就是刘易斯与众不同的地方。”

 “他为此做出了巨大的牺牲。在人生选择上做出了个人牺牲,真正投身到F1的职业生涯中,以及坚持只效忠于一支车队。

“人们说他驾驶梅赛德斯赢得了所有这些比赛。在14年的F1职业生涯中,他只为两支车队效力过。好好解读一下这点,这里面有一个关于连贯性、忠诚和人际管理的故事。

 “如果你们呆在同一支车队里,共同提升表现,就会取得这样的结果。这需要你维持人际关系,就像其他事情一样。因此,这也是取得长期成功的一揽子计划的一部分。

翻译/小飞侠

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Series Formula 1
车手 刘易斯 汉密尔顿
Author Jonathan Noble