




2016赛季见证了三年来,法拉利第二次全年没有分站胜利入账,而马奇奥内提出的争夺世界冠军目标更是早早失败。年度积分榜上,法拉利更是被红牛在下半赛季完全赶超,落后70分名列第三。
不仅如此,跃马失去了技术总监詹姆斯•埃里森,后者在年初妻子突然辞世后,以照顾家庭为由离开了马拉内罗。这也导致了以英国人为首的技术团队不得不重新组建。原先负责动力部门的意大利人马蒂亚•比诺托临危受命,成为新任技术总监。
如今的马拉内罗,没有阿德里安•纽维那样独挡一面的技术高管,也不像梅赛德斯那样拥有多位顶级工程师各司其职。但是,马奇奥内表示他完全信任比诺托能带领法拉利重返巅峰。
“我认为八月份的改变,代表着我们重塑运动管理部门的开始,”马奇奥内上周末出席在戴通纳进行的法拉利年度赛道日时说,“我们需要给他们时间。他们工作得非常好,我们会见识到他们为我们打造出什么。但是我相信这就是解决办法。”
“我极其信任马蒂亚•比诺托,既因为他已经在法拉利取得了成就,也因为他正在履行的工作——管理技术团队做得非常好。”
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Series | Formula 1 |
车队 | 法拉利车队 |
Author | Frankie Mao |
马奇奥内“极其信任”法拉利新技术体系
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