首轮季前测试收关:莱科宁在雨胎测试日高居第一

2017赛季F1首轮季前测试落下帷幕,在雨胎为主的测试日中,基米•莱科宁牢牢占据圈速榜第一。

车队与轮胎供应商倍耐力商量后把首轮测试最后一天定为雨胎测试,加泰罗尼亚赛道用六台洒水车为赛道洒水,包括维修区。

在接近午休和下午最后二个小时里,赛道状态都接近全干,因而圈速榜上所有最快单圈不出意外地由赛车换上干地轮胎后做出。

上午已经位居圈速榜第一的莱科宁,在下午驾驶SF70H赛车用软胎把最快时间提到到1分20.872秒,而前一天瓦尔特利•博塔斯跑出的1分19秒则是用终极软胎作出。芬兰人完成了92圈。

马克斯•维斯塔潘上午在做完雨胎测试后只换了中性胎,而下午用了软胎后,他的个人最快圈速名列第二,比法拉利赛车慢将近一秒。

雷诺轮换车手,下午轮到乔林•帕默尔出场。这位前GP2年度冠军的个人最快圈速仅比维斯塔潘慢0.09秒,他在半天时间里跑了39圈。

经过了前三天的测试,各车队的进度趋于稳定。本田由斯托弗•范多恩出场,完成67多圈,对前二天开门黑的迈凯伦-本田来说,是利好消息。比利时新秀用终极软胎作出的时间排名第五。

最后一天最勤快的车手是哈斯的罗曼•格罗斯让,只有他一个人圈数破百,达到118圈。再一次为索伯出场的安东尼奥•吉奥维纳兹也用了终极软胎,而且他为车队收获了84圈。

红牛二队只有丹尼尔•科维亚特在上午做了一个系统检测圈,此后STR12赛车再也没有出场。车队事后解释说因为需要更换引擎。

威廉姆斯因为FW40底盘在前一天受损而没有出场。梅赛德斯发现W08赛车有“电子系统小问题”,而刘易斯•汉密尔顿也在与梅赛德斯商量后,放弃了最后半天,使得博塔斯在午饭前就提前出场。距离下午六点格子旗挥舞还有一个小时不到时,梅赛德斯决定提前收工。

季前测试将于3月7日在加泰罗尼亚赛道继续进行。

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系列 F1
项目 巴塞罗那第一轮季前测试
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
文章类型 突发新闻