“非常令人沮丧”的比赛掩盖了本田在西班牙的收获

巴林大奖赛，皮埃尔•加斯利取得了第四这一本田回归F1后的最好成绩。但在随后中国和阿塞拜疆的比赛中，红牛二队的表现出现了显著下滑。

西班牙大奖赛，加斯利自巴林之后首次晋级Q2，然而却在比赛的首圈便不幸退赛。而他的队友布兰登·哈特利则由于在练习赛中赛车受损未能参与排位赛。但在赛车经过彻底的整修后，从队尾发车的新西兰人最终追至了第十二这一不俗的名次。

本田F1技术主管田边礼治告诉Motorsport.com，连续在两场拥有相当长直道的比赛中遭遇挫败后，车队的提高得益于其对于能量管理进行了分析。

田边表示：“我们从头至尾吸取了教训，也运用了对于之前比赛的分析。我认为从技术上来讲，我们度过了一个相当有实力的周末。尽管实际的比赛结果令人非常的沮丧。”

“但由于赛道不同，很难衡量我们相比较于上一场比赛所取得的进步。如果我们回到巴库，尝试用不同地方式比赛，那么我就能够准确的告诉你在时间和速度上的差别。”

“我们从巴库学习了更好的能量管理，并应用了几次调校来保持比赛状态。所以这看起来不错。”

同时田边承认，尽管通过“一些时间或者名次”来证明自己对本田来说至关重要，但是上周末的比赛无疑为车队回归正轨增添了信心。

红牛二队在西班牙周五的表现并不理想，两位车手均抱怨了赛车的平衡问题。但是周六早晨，车队在第二节自由练习之后对赛车进行的调校改变，大幅提升了其在第三节自由练习中的表现。

“最初我们通过之前的调查运用了一些东西。”田边解释道，“但是周五的表现不太好。所以我们运用了一些不同于我们所学的东西，然后取得了进步。”

“我认为我们可以从方向上理解我们没毛病。”

 

翻译/小飞侠