霍肯伯格:第一圈撞车退赛“很痛苦”

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霍肯伯格:第一圈撞车退赛“很痛苦”
Adam Cooper
By: Adam Cooper
Translated by: Luiny Kong
2016年10月29日 下午4:03

印度力量车手尼科·霍肯伯格表示,本赛季三场比赛在第一圈撞车退赛让他感到“痛苦和沮丧”。

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 on the formation lap
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 at the start of the race
Valtteri Bottas, Williams FW38; Felipe Massa, Williams FW38 and Nico Hulkenberg, Force India VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1

德国人在过去的四场比赛中,分别在新加坡和美国大奖赛上两次在比赛第一圈撞车退赛,同样的情况还发生在上半赛季的俄罗斯大奖赛中。

奥斯汀赛道的这起事故格外令人懊恼,因为在第一弯与塞巴斯蒂安·维特尔和瓦尔特利·博塔斯相撞前,霍肯伯格的排位赛表现相当出色。

 “这让我非常痛苦,”霍肯伯格说道,“整个周末都很顺利,原本一切都尽在掌握,但是突然你因为一起事故满盘皆输。我感到非常痛苦和沮丧,这是今年第三次在第一弯或第一圈发生这样的情况。于我而言这是最糟糕的感受了,我甚至不觉得自己有参与到比赛中。”

 “这种感觉甚至还不如你因为犯错而毁了比赛,至少这样你可以分析错误,然后改正它。像这样一无所获地退赛太懊恼了。但很不幸,事实就是如此,我必须收拾心情,在这周的比赛里继续努力。”德国人表示。

赛后,霍肯伯格回看了所有三起事故,并且认为三次碰撞的错都不在他,“当然你必须回去查看录像,然后问自己,是不是我的错,到底发生了什么?但我认为这所有三次事故都不是我咎由自取。“

”第一次在索契赛道,是埃斯特班(古铁雷斯)在后方追尾了我;随后在新加坡,又是一次很不幸的比赛事故;而这次和塞巴斯蒂安(维特尔)的碰撞也是如此。每个人都在为一号弯的进弯线路争之毫厘,弯中的刹车点较晚,这不是我们能够保证的—— '我的刹车踩得重一点,然后从事故中抽身。’ 事实往往不是这样的。如果我能够避免事故,我当然会这么做,但事实上这是不可能的。”

 

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车手 尼科 霍肯伯格 Shop Now
车队 印度力量车队
Author Adam Cooper
Article type 突发新闻