霍纳:F1"亟需“更好的年度冠军争夺战

红牛领队克里斯蒂安·霍纳表示,经过梅赛德斯连续三年的统治后, F1“亟需”在2017赛季见到领先集团之间更为激烈的竞争。

进入“混合动力时代”已降,当梅赛德斯双雄刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格两次将车手年度冠军的悬念拖入收官战时,“银箭”保持着无可撼动的统治地位,在2014年提前三场比赛赢得制造商年度冠军,而在2015和2016年更是提前四场比赛锁定桂冠。

在被问及2017年F1是否需要更好的冠军角逐时,霍纳表示:“我想当你看到像巴西比赛之后的反响、一周后人们仍然在讨论,这就说明了问题。听到人们有如此反响非常棒,也展示了F1的能耐。我们只是需要在一整年里有更多那样的周末。”

2010至2013年,红牛也曾一口气拿下过四个车手和车队年度冠军头衔。但是霍纳坚持认为,那时候“竞争更多”,当时法拉利的费尔南多·阿隆索在2010和2012年都是有力竞争者。

“没有人喜欢持续的一股独大,我们也曾因为四年蝉联年度冠军而遭到指责,”霍纳表示:“但是在那其中的一年,前七场比赛诞生了七位分站冠军获得者。有两次锦标赛的悬念延续到了最后一场大奖赛。我们也总是和法拉利、迈凯伦或者梅赛德斯一路斗到最后。那时的竞争要多得多。“

”我认为F1亟需那样的竞争元素——你真的需要在每一场大奖赛都能见到3-6位车手有能力赢得胜利。”

规则修改带来洗牌

当包括梅赛德斯运动总监托托·沃尔夫在内的一些人认为,维持现有规则可以保证车队和引擎制造商的表现得到延续,但是霍纳则坚定地支持2017年规则修改。

“我认为改变规则可以打破一些格局,”霍纳表示,“我敢肯定托托会想要未来五年的赛车完全不变。但我认为规则的调整将给我们带来巨大的机会。”

“我认为,我们拥有一支强大的团队、强大的车手组合以及所有条件,在来年发动一场激烈的战役。我们已经见识到了梅赛德斯的优势,但希望我们可以真的缩小同他们的差距。”

但是霍纳也认为,随着新规则的到来,车手个人表现上的差别将更明显。

“这方面会得到平衡,赛车对车手身体的要求会更高,更具有挑战。车手之间的差距将被放大。越是勇敢的车手,当然会有所回报。比赛场面将非常激动人心,因为伴随着这些赛车所能够达到的进弯速度,赛车真的很值得一看。“

 

补充报道/Jonathan Noble

翻译/马力欧

 

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系列 F1
车队 梅赛德斯车队 , 红牛车队
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