雷诺无意找人接替瓦塞尔出任领队

雷诺F1项目主管西里尔•阿比特波尔表示不会找专人填补弗雷德里克•瓦塞尔辞去车队领队一职后的空缺。

瓦塞尔在2016赛季担任了雷诺F1车队领队,但是常常与其他高层“意见相左”。除了他之外,阿比特波尔作为项目经理也具有决策权,同时杰罗米•斯托尔是雷诺赛车部主席。

最直接的例子就是车队在是否与凯文•马格努森续约的问题上意见不一,丹麦人曾向Motorsport中文网表示他不清楚车队内究竟谁说了算。

去年,雷诺在重组车队的工作逐渐上手后,Viry工厂动力单元的升级走上正轨。所以,阿比特波尔在年中搬到英国,计划更多地参与车队在Enstone基地的管理工作。在他看来,雷诺的厂商车队并非一定要设立专门的领队。

“我们不会找人接替弗雷德里克担任领队一职,”阿比特波尔说,“如果我们觉得没有一个专职的领队会让车队退步,我们会采取行动的。”

“我相信车队领队的角色因车队而异。如果你拿弗兰克•威廉姆斯、莫妮莎(卡尔滕伯恩)、维杰•玛尔雅、克里斯蒂安•霍纳的标准来衡量,很难找到合适的人。每支车队都有自己的要求和目标,这就是为什么我认为车队领队这个职务非常模糊。即使名字一样,不同车队之间,这个角色大不相同。”

去年一整年,雷诺斥巨资对Enstone基地设施进行扩建,同时招兵买马扩充人员。其中,2013年为路特斯工作过的Ciaron Pilbeam已经从迈凯伦回到Enstone,出任首席比赛工程师,将为赛道运作主管阿兰•佩尔梅恩分忧。

瓦塞尔不久前向Motorsport.com表示,虽然上赛季与阿比特波尔等人在很多事情上观点不同,但车队还是成功招募了多名有经验的新员工,他们会在今年陆续到位。因此,将承担更多日常管理工作的阿比特波尔相信,车队在人员结构上有足够的深度,不会因瓦塞尔的离开而阵脚大乱。

“我们的人员结构非常牢固,去年年底时我们已经对管理结构做了很多调整,”阿比特波尔说,“我希望也相信,从引擎的角度来说,与红牛一起实现的成果已经说明我们团队的本事。正因如此,我们才不(为瓦塞尔的离开)感到惊慌失措,也不觉得这个声明会削弱我们的实力,而且我们已经与弗雷德里克讨论了很久。”

“我们试着留住他,但是最终没有成功,而我们不得不做出决定,继续自己的工作。我认为不应该用当前的进展来评判我们。最后我们拿到的成绩才说了算。现在每个人都在全力以赴,目标在今年进入中游集团,而不再落在后面。”

至于瓦塞尔的将来,生于1968年的他在2004年与尼古拉斯•托德成立了ART车队。2012年10月,他建立了Spark赛车技术公司,并在此后竞标成功,成为电动方程式(FE)的底盘供应商。此前,他告诉Motorsport.com自己将暂时休息一个星期,接着会衡量其他选择。

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车队 雷诺F1车队
文章类型 突发新闻