阿隆索:卡皮托将帮助迈凯伦前进

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阿隆索:卡皮托将帮助迈凯伦前进
By: Frankie Mao
2016年7月21日 上午7:53

费尔南多•阿隆索相信大众运动总监乔斯特•卡皮托在迈凯伦履职后,能够带领车队走出目前的困难处境,向争夺世界冠军迈出坚实的一步。

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Jost Capito, Volkswagen Motorsport Director
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Yusuke Hasegawa, Head of Honda F1 Programme
(L to R): Eric Boullier, McLaren Racing Director with Yusuke Hasegawa, Head of Honda F1 Programme

阿隆索在近期接受意大利《Autosprint》采访时明确表示,他与迈凯伦已经把目标瞄准在2017年技术规则改革的浪潮下,向胜利发起冲击。目前,迈凯伦-本田的工作重心都集中在下赛季的赛车和引擎研发上。

带领大众在WRC取得辉煌成绩的约斯特•卡皮托将在夏休期之后正式出任迈凯伦运动部CEO,而阿隆索希望德国人在其他赛事的经验能够帮助车队走出低谷。

“卡皮托将用他在其他赛事里的经验来处理这些事情,”阿隆索说,“虽然只是很小的变动,但是会很快帮助我们前进。”

今年年初,迈凯伦的引擎供应商本田也对F1项目做了人事调整,让即将在明年退休的新井康久提前完成交接任务,由曾经在本田以厂商车队征战F1时的引擎工程师长谷川隆宏继任。对于过去半年来本田所做的人员调整以及动力单元竞争力的提高,阿隆索表示认可,而且他相信只要引擎表现强势,迈凯伦就将重返争冠行列。

“本田在新的人员结构下,已经实现了很大的进步。长谷川作为新任F1项目负责人,他从前就是本田参加F1时的工程师。现在的本田更乐意接受新想法,有了新的理念。不过,虽然很多方面都取得了改进,我们知道距离实现自己曾经定下的目标已经晚了至少8个月。此外,不是排位赛就是正赛的策略方面,我们犯下了一些小错误。”

“去年是很艰难的一年,让人感到痛苦,因为有些赛道上遇到的问题原本应该在测试里就得到解决。今年我们看到很多地方都得到了改善,而我们可能是过去12个月里进步最大的车队。”

“问题在于其他引擎制造商已经努力了36个月,要想只用一半的时间就重获领先地位可不是一件容易的事情。我们已经在可靠性方面达到了目标,但是仍然缺乏表现力。我们相信明年会在这个方面取得提升,而到那个时候,我们就会一枝独秀。”

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