阿隆索将在日本使用升级版引擎

前往马来西亚前，本田对动力单元做了一定的修改，着重减轻整体质量，以便改善赛车后部整体的平衡。日本制造商为此向FIA申报了两个引擎升级配额。

阿隆索在上周五的练习里率先测试了修改后的组件，包括更轻的引擎机体和排气管。事后，本田对数据进行了详细的检查和分析，主要为了针对主场铃鹿的比赛，确保性能不受影响的同时获得最佳可靠性。

但是在马来西亚时，本田在比赛前为阿隆索换回了此前的动力单元版本——自斯帕之后没有做过调整，尽管他又因为更换ICE和MGU-H而累计被罚退后45个发车位。

来到铃鹿，本田确认了在马来西亚的动力单元升级效果，阿隆索将就此用上新版本，而且不会受到处罚。不过，虽然简森•巴顿在雪邦的比赛前就换上了新的排气管，也因为不属于动力单元六大组件而没有受罚，但他本周末暂时无法用到新的引擎，因为本田不希望有赛车在主场退后发车。

两辆迈凯轮赛车在雪邦进入积分区的结果让迈凯伦和本田都备受鼓舞，因此希望在本周末延续良好的势头。