阿隆索加入日本大奖赛“引擎罚单”行列

费尔南多•阿隆索和瓦尔特利•博塔斯加入日本大奖赛“发车位罚单”行列,其中西班牙人将与同胞卡洛斯•塞恩斯一同在周日从靠后的位置发车。

周五练习结束后,本田发现阿隆索的赛车出现液压系统故障,因此不得不打破“宵禁”规则——本赛季第二次,连夜更换了整套动力单元。

过去两场在新加坡和马来西亚的比赛,迈凯伦赛车整体竞争力有了长足的进步,因此想在本周末在本田主场取得好的成绩。但阿隆索表示,车队面临是否进行引擎升级的两难选择,因为那样就不得不从队伍尾端发车。

如今,随着第八个ICE和MGU-K、第十个MGU-H和涡轮、第七个ES和第六个CE的启用,他将被发35个发车位,但本田方面表示排位赛将用到的这套引擎版本同在马来西亚时相同。

塞恩斯是本周末第一个吃到“引擎罚单”的车手,因为更换了ICE、涡轮和MGU-H,而需要退后20位。

同样在周五傍晚,梅赛德斯确认瓦尔特利•博塔斯将更换赛车的变速箱,为此只能退后五位起步。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 日本大奖赛
赛道 铃鹿赛道
车手 费尔南多 阿隆索
车队 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻