阿比特博尔:奥康仍是雷诺席位的有力竞争者

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阿比特博尔:奥康仍是雷诺席位的有力竞争者
Adam Cooper
By: Adam Cooper
Translated by: Luiny Kong
2016年9月7日 上午10:52

雷诺运动总监西里尔·阿比特博尔澄清,埃斯特班·奥康仍然非常有希望获得雷诺车队2017年的正式车手席位。

Esteban Ocon, Manor Racing MRT05
Esteban Ocon, Manor Racing
Esteban Ocon, Manor Racing
Esteban Ocon, Manor Racing MRT05
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 and Esteban Ocon, Manor Racing MRT05 battle for position
Esteban Ocon, Manor Racing MRT05

阿比特博尔坚称,即使这位19岁的法国小将目前仍处于梅赛德斯车队体系中,因而将来有可能因合同要求离开雷诺,加入梅赛德斯车队,但法国制造商仍然欢迎他在下赛季成为雷诺车队的正式车手。

“我们希望向大家澄清,即使奥康正效力于马诺车队,即使他是从梅赛德斯借调来雷诺,我们仍然对他很感兴趣,” 阿比特博尔向Motorsport.com透露,“众所周知,他同其他几位车手一样,是下赛季车手席位的竞争者之一。老实说,在当下这个时间点我并不想做任何推测。事情公开透明,我们内部有明确的时间表,但是我们会尽快做出决定,告知大家。”

按传统而言,F1车队并不喜欢为对手重点培养车手提供锻炼培训的机会,因为他们随时会被召唤回“母队”。然而,阿比特博尔则表示雷诺方面完全不介意使用梅赛德斯的车手,即使只是临时性的。

“就雷诺和戴姆勒而言没有问题——戴姆勒是梅赛德斯的母公司——两家制造商在民用车方面有非常紧密的合作。事实上,他们觉得我们共享比赛资源是非常积极的,车手就是比赛的资源之一,即使不是物质上的资源。因而,于我们而言这不是问题,也许和别的车队合作会难很多,但是和戴姆勒合作是很容易接受的。坦白说,我们只关心比赛表现。”

然而,阿比特博尔也承认,使用其他车队的储备车手不是长期的解决方案。“当然,即使雷诺和戴姆勒的合作关系很好,但我们也需要掌控自己的命运,培养自己的车手。也许明年还无法实现,但是到了2018年或是2019年,我们必须要有雷诺体系的车手。这也是雷诺运动学院的提议,我们需要培养自己的车手。”

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Series F1
车手 埃斯特班 奥康
车队 雷诺F1车队
Author Adam Cooper
Article type 突发新闻