阿斯顿-马丁深受2021F1引擎计划"鼓舞"

阿斯顿-马丁CEO安迪•帕默尔表示,周二由F1老板们提出的关于2021年引擎计划的方向令他备受“鼓舞”。

本周,F1车队在巴黎约见了国际汽联、商业权利拥有者和包括阿斯顿-马丁在内的潜在新制造商,概述了关于将在2021年引进的全新引擎规则的目标。

据悉阿斯顿-马丁已经雇佣了拥有F1经验的工作人员,包括聘请前法拉利的人员评估作为引擎供应商参与F1的事宜。

“阿斯顿-马丁参加了近期国际汽联的会议,并已经深入到了参与潜在的解决方案”,帕默尔在发给Motorsport.com的声明中指出。

“我们对于目前确立的方向感到鼓舞,并将继续研究2021年阿斯顿-马丁参与F1的可行性方案。关键就在于如何控制开发成本,使独立引擎供应商的参与成为可能。”

关于新规则细节的确认工作将持续12个月。2021年技术规格的总体框架预计将在今年年底完成。

F1车队和国际汽联的建议包括保留目前的1.6升V6涡轮增压混合动力引擎,但需要把转速提高到3000转以提高音量。

阿斯顿-马丁在引擎的讨论中也扮演了积极的角色。今年早些时候,其向国际汽联提交了一份文件,概述了对于新引擎方案的设想。

英国汽车制造商也曾有过和其他品牌携手,共同研发独立引擎的经验。其曾经与考斯沃斯和Ricardo合作推出了Valkyrie Hypercar超级跑车。如今,前法拉利引擎主管卢卡•马莫里尼担任顾问角色。

红牛领队克里斯蒂安•霍纳表示,他的车队将欢迎在未来使用一台阿斯顿-马丁的F1引擎

 

翻译/马力欧

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