阿斯顿·马丁:连续登上领奖台的关键在于”不是在碰运气“

阿斯顿·马丁领队迈克·克拉克表示,费尔南多·阿隆索在2023年F1赛季里持续登上领奖台的表现是车队“不是在碰运气”的结果。

Filip Cleeren
Filip Cleeren
Upd:
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Steven Tee / Motorsport Images

阿隆索在迈阿密实现了五场比赛中第四次登上领奖台。赛后,他形容这是一场孤独的比赛,他落在红牛二人组马克斯·维斯塔潘和塞吉奥·佩雷兹之后,但遥遥领先排名第四的梅赛德斯车手乔治·拉塞尔和来自法拉利的卡洛斯·塞恩斯。

由于梅赛德斯和法拉利的状态从一场比赛到另一场比赛,从排位赛单圈到长距离比赛都有很大幅度波动,阿斯顿·马丁主管克拉克认为阿隆索的连贯性表明阿斯顿·马丁在开发和调校的选择上“不是在碰运气”。

“我认为这表明我们是一支强大的车队,”当被问及这支F1四强新军表现连贯的关键时,克拉克回答道。“这表明我们不是在赌博,我们不是在碰运气,我们根据数据和结果做出选择。这也是我们能够保持连贯性的原因之一。”

但迈阿密大奖赛排位赛表明,阿斯顿也会犯错。为了节省一套软胎,阿索隆和队友兰斯·斯特罗尔使用他们已经用过的软胎来做Q1的第二圈。由于赛道状况的大幅改进,这一策略适得其反,斯特罗尔在第18位被淘汰。

克拉克承认说“我们(在排位赛中)犯了一个相当大的错误。因此,我们在开发方面没有缺陷,但在排位赛中,表现也不出色。”

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3rd position, arrives on the podium

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3rd position, arrives on the podium

Photo by: Alexander Trienitz / Motorsport Images

还有18场比赛要进行,F1的2023年研发战才刚刚开始,银石团队要与梅赛德斯和法拉利竞争的话,是否能够继续其2022年的快速季中研发,存在疑问。

根据克拉克的说法, 车队对于其在赛历上一些高速赛道,从七月在斯帕-弗朗科尚帕举行的比利时大奖赛开始,能有多强势仍持保留态度。

”我认为蒙扎、拉斯维加斯、斯帕可能还存在问号,”克拉克解释道。“但还有时间,所以我们还可以做一些开发。”

“我认为作为一个车队,你需要了解你的赛车是如何表现的,你的赛车与竞争对手相比如何。我们听到四面八方都说梅赛德斯即将迈出大步,所以我们决不能松懈。但我认为,我们绝不能只专注于一场比赛,而是像现在一样努力在每一场比赛都做到最好。”

翻译/Holiday

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