阿斯顿·马丁发布AMR22并确定明天试航
阿斯顿·马丁F1车队在英国跑车的盖登总部发布AMR22赛车,并且将在本周五成为第一支2022年赛车驶上赛道的车队。

AMR22根据修改后的技术规则打造。在盖登亮相的赛车,与去年7月F1官方设计的模型车有着明显不同,从鼻翼到鼻锥在简洁干净的同时更显硬朗。同时尾翼翼片并没有呈现俯冲格式,而是形成多层次的弧形。同时吸引眼前的在于侧箱上方布满了格栅。
英国车队已经预定了银石赛道在明天进行拍摄日,届时AMR22赛车将由塞巴斯蒂安·维特尔和兰斯·斯特罗尔轮流进行试航。
2022赛季迎来F1技术规则改革,大幅度的空气动力学规则修改,使得赛车在视觉上发生了巨大变化。哈斯在上周五率先发布了新赛季赛车的涂装效果图。虽然昨天红牛举行了一场发布会,但除了赞助商醒目的新涂装之外,这辆公开亮相的赛车基本是去年F1官方设计的展示车的复制品,仅有鼻锥和尾翼稍许不同。这意味着明天将在银石试跑的AMR22将是第一辆真正亮相的新一代赛车。
本赛季阿斯顿·马丁在车手阵容方面保持不变,但是管理层发生了重大变化。原领队奥马尔·萨弗诺尔在年初离开,他的工作由曾经在宝马、保时捷工作过的迈克·克拉克接替。同时,在已经为车队工作了20多年的安迪·格林升任首席技术官后,此前隶属于红牛的丹·法罗斯将从4月在银石团队作为新的技术总监走马上任。
今年是劳伦斯·斯特罗尔入住阿斯顿·马丁跑车之后,该品牌以制造上身份回到F1的第二个赛季。而为了实现五年内夺得世界冠军的宏大计划,除了引进人员之外,车队已于去年动工扩建基地。另外,车队也在今年迎来了新的冠名赞助商沙特阿美石油公司,并且更名为“阿斯顿·马丁阿美高知特F1车队”。除了油液技术方面的合作之外,双方致力于帮助英国车队实现碳中和的目标。
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