阿布扎比测试首日：莱科宁最快，库比卡完成100圈

基米•莱科宁在阿布扎比轮胎测试首日圈速最快，而罗伯特•库比卡驾驶威廉姆斯赛车完成重要测试。

作为倍耐力2018赛季轮胎研发工作的官方测试，大部分车队都派出了正式车手，以便对明年总共七款且比今年软一级的轮胎有所了解。

法拉利在首日测试里派出基米•莱科宁，他一共跑了99圈，并以下赛季将投入使用的最软一款轮胎Hypersoft做出1分37.768秒。这是芬兰人最后一次驾驶2017年的法拉利赛车，塞巴斯蒂安•维特尔将承担最后一天的任务。

丹尼尔•里卡多为红牛进行测试，以0.298秒位列圈速榜第二，比芬兰人多跑10圈。当天里程数最多的当属四届世界冠军刘易斯•汉密尔顿。英国人总共累计了136圈，尽管个人最快单圈时间相差莱科宁的标杆0.783秒。

哈斯车手罗曼•格罗斯让位列第四，领先威廉姆斯的兰斯•斯特罗尔。加拿大人在下午替换库比卡，后者在上午总计跑了100圈。俩人圈速相差悬殊，但对于波兰人来说，威廉姆斯重点评估他的赛车驾驶能力是否足够参加明年的比赛。

费尔南多•阿隆索在上午阶段意外撞车损坏了鼻翼，导致测试被红旗中断。不过，西班牙人全天还是共跑了115圈，在圈速榜上名列第六，领先雷诺的尼科•霍肯伯格0.041秒。

印度力量和红牛二队都派出了年轻车手。俄罗斯人尼基塔•梅塞平驾驶VJM10赛车做了90圈，而印度尼西亚人则完成117圈。而马库斯•埃里克森驾驶索伯赛车出场，收获了97圈里程。

由于倍耐力出于安全考虑而取消了巴西大奖赛后的轮胎研发测试，迈凯伦被允许以两辆赛车投入阿布扎比大奖赛后的测试。奥利弗•特维承担了另一辆赛车的工作，为车队带回105圈的数据。

测试首日圈速榜：