阿尔本:对红牛赛车的感觉还在“起步阶段”

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阿尔本:对红牛赛车的感觉还在“起步阶段”
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2019年8月30日 下午9:04

亚历山大·阿尔本在比利时大奖赛周五第一次的驾驶红了牛赛车后,坦言与红牛二队赛车相比“驾驶风格非常不同”,但他不会因为身背引擎罚单,而在代表红牛参赛的首秀周末有所放松。

八月中上旬,当2019赛季夏休期开始时,红牛突然宣布对车手阵容进行调整,让上半赛季成绩没有达到预期的皮埃尔·加斯利回到红牛二队,由今年首次参加F1的英国、泰国双重国籍车手阿尔本在下半赛季搭档马克斯·维斯塔潘。

阿尔本原本是红牛旗下车手,但是多年前因为发挥欠佳而被淘汰。然而,去年夏天丹尼尔·里卡多决定在本赛季转投雷诺之后,奥地利公司突然面临后备的年轻车手告急的尴尬。恰好,阿尔本在F2表现出色,再次获得了红牛赛车顾问赫尔穆特·马尔科的认可,后者便重新把他招入麾下,在今年成为了红牛二队车手。

由于事发突然,阿尔本完全没有任何体验的情况下,在斯帕周五第一节练习里第一次驾驶今年的RB15赛车。

“感觉相当新鲜!我不想说得太具体,但是在驾驶风格方面非常不同,”阿尔本说,“感觉不算差。现在还是起步阶段。下午我们集中做长跑,相当轻松。”

“相当顺利的一天。我觉得与他们一起工作就像在家里一样,他们对我很友好。从一开始我就能感觉到非常不同。我们在周三做了一些模拟工作,所以我知道需要花一些时间来适应。上了赛道之后,随着G力作用更多,对赛车的感觉也好一点。”

阿尔本在上午的阶段里紧随维斯塔潘,名列第四,只比新队友慢了0.077秒。下午的阶段里,泰国车手位列第十,落后荷兰人不到0.4秒。不过,他的“新领导”克里斯蒂安·霍纳认为自己的新车手做得非常不错。

“我认为他做得非常出色,考虑到他之前从没有驾驶过这辆赛车,”霍纳说道,“我认为他适应得不错,对赛车有很好的感觉,而他给出的反馈也与马克斯的反馈一致。所以我认为他在第一天完成了很优秀的工作。”

本田按照原计划,在比利时为原本属于加斯利的赛车启用了升级版的动力单元,主要是第四版本的内燃机。因此,接替他的阿尔本将在正赛里退后五个起步位置。

面对代表红牛的首场比赛,当被问到这是否让他相对觉得压力减小时,阿尔本回答说:“你可以这么说,但我还是想好好完成排位赛,看一下我能跑出什么样的成绩。”

“我们的重心不适短距离速度,而是为周日的比赛找到调校。所以气氛比较轻松,但我仍然想在周日把工作做得出色。”

Alex Albon, Red Bull Racing RB15

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Photo by: Zak Mauger / LAT Images

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Series Formula 1
Event 比利时大奖赛
Author Frankie Mao