阿塞拜疆大奖赛周五练习:红牛全场最快,维斯塔潘高居榜首

随着马科斯•维斯塔潘连续在两节自由练习做出全场最快圈速,红牛在阿塞拜疆大奖赛周五赛车表现给人惊喜。

巴库城市赛道的沥青表面在第一节练习开始时非常糟糕,哪怕此前已经有F2进行“扫路”,抓地力情况依然不佳。众多车手纷纷出现轮胎锁死的情况,包括罗曼•格罗斯让、塞巴斯蒂安•维特尔、乔林•帕默尔,而瓦尔特利•博塔斯更是在12号弯打转。

与此前街道赛都用到了终极软胎不同的,是本周末最软配方的轮胎是超软胎。首个阶段大部分时间,车手都在用软胎进行练习,直到第一个小时行将结束,超软胎才渐渐被使用。维斯塔潘做出1分44.410秒的单圈时间之后,无人打破,就此成为该阶段的标杆,而且领衔排名第二的队友丹尼尔•里卡多0.470秒。维特尔以0.1秒不到尾随澳大利亚人。

全场第四快的时间,由去年在此拿到排位赛第二名的塞尔吉奥•佩雷兹做出。但是在距离计时器归零还有20分钟时,墨西哥人在进入城堡前的8号弯右前轮重重撞墙,大量碎片需要清理以及赛车撤出,一共终端了14分钟。

汉密尔顿排名第五,距离维斯塔潘的圈速多达一秒,而博塔斯紧随其后。印度力量另一名车手埃斯特办•奥康位列第七,领先威廉姆斯的菲利普•马萨0.2秒左右,而法拉利的基米•莱科宁落后队友一秒,仅仅比第十名的丹尼尔•科维亚特稍快。而在加拿大主场第一次拿到锦标赛积分的兰斯•斯特罗尔以百分之三秒之差,位列第11名。

第二节自由练习的抓地力情况略有改善,但也因为红旗的出现而被中断十分钟。发生事故的地点还是8号弯,但这次换成了雷诺的乔林•帕默尔,而他的前悬挂彻底受损。

90分钟的阶段结束,全场最快时间仍有维斯塔潘做出,而且比前一阶段有所提高,定格在1分43.362秒。博塔斯的圈速也有长进,与荷兰人仅仅相差0.1秒,但仅比里卡多快了0.011秒。

莱科宁与维特尔分别在圈速榜上占据第四、五名,而德国人与维斯塔潘之间的差距也只在0.253秒。相比之下,汉密尔顿刚刚挤进前十,但他的个人最快单圈时间在使用软胎时做出。

斯特罗尔在第二节练习的最佳单圈时间得以排在圈速榜第六名。印度力量为佩雷兹及时修复了赛车,墨西哥人和奥康分列第七、九位,夹在两人中间的则是科维亚特。

本田在阿塞拜疆带来升级,但计划是在周五练习里进行赛道测试,随后决定是否在比赛周末继续启用。费尔南多•阿隆索用到了全新的涡轮增压器、MGU-H和MGU-K(第三个),因此吃到了15个发车位的罚单。

西班牙人在第一节练习里完成了20圈,虽然只是排在第17位,但是新引擎没有大碍。然而第二节中,他的赛车缓缓停在了赛道上,只跑了15圈。眼看草草收工,阿隆索在无线电里向车队抱怨“引擎、引擎”,然而事后检查表明,出现问题的并非引擎,而是变速箱故障。

这一天,几乎每个车手或多或少遭遇这样那样的问题,但格罗斯让情况特别多,多次在3号、8号弯跑离了赛道,而且反复表示自己的刹车有问题。

当天练习进入倒计时阶段,全场最快的维斯塔潘不慎在一号弯撞墙。尽管他试图从缓冲区救回,但最终失去了对赛车的控制。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 阿塞拜疆大奖赛
赛道 巴库街道赛
车手 马克斯 维斯塔潘
车队 红牛车队
文章类型 练习赛报告