里卡多对两辆红牛都击败法拉利稍感意外

周六的排位赛里，法拉利突然失去速度，而红牛很明显是赛道上第二快的赛车。里卡多在在Q2里多做了一个计时圈，因此进入前十名争夺时只剩下一套全新的软胎。不过，澳大利亚人成功顶住压力，不仅在圈速上压倒了前二节都比自己快的新队友马克斯•维斯塔潘，而且拿下第三。

里卡多的时间领先最快的法拉利车手基米•莱科宁几乎半秒钟。事后，他表示从没有怀疑过RB12赛车的竞争力，但是坦言没有料到刚刚从红牛二队被提拔上来的维斯塔潘可以挤走两辆法拉利赛车。

“我们锁定了第二排发车的位置，所以我非常高兴，”里卡多说，“我们的两辆赛车都在法拉利前面。我以为至少我们中有一个人可以拿到第四，挤在两辆法拉利中间，但是两个人都在他们身前的结果太酷了。”

“我们一开始就知道马克斯的速度很快，昨天一天都是如此。我在Q3里只能做一个计时圈，但是我知道自己可以有很好的速度，需要的只是保证一切发挥正常。好在，Q3才是有决定性意义的时刻，而我对第三名真的很高兴。”

一个月前的中国大奖赛上，里卡多在起步后超越了杆位出发的尼科•罗斯伯格，但是在领跑了三圈后，突然遇到了爆胎。若非如此，他原本非常有可能站上领奖台，鉴于当时的队友丹尼尔•科维亚特以第三名完赛。

“如果比赛也想进入前三，我需要专心保持自己的节奏，这是我今年一直在做的事情。我觉得我们可以与梅赛德斯拼一下，或者至少跟上他们。希望在起步时能往前冲，在一号弯里寻找机会，紧紧跟住他们。”

2016赛季开始以后，红牛的表现明显优于去年，在引擎方面也没有那么挣扎，能够把威廉姆斯压制在身后就是最好的证明。

憧憬摩纳哥

来到西班牙，在排位赛里力压法拉利抢下第二排发车位，又一次证明了红牛RB12赛车底盘依然拥有过去统治时期的优势，而当时巴塞罗那就是他们最擅长的赛道之一。如今，里卡多已经对接下来引擎方面差距几乎可以忽略的摩纳哥非常期待。

“这（西班牙）是今年第一条我们能把所有下压力都用在赛车上的赛道，今天的结果说明我们找回了自己的长处，”澳大利亚人说，“通过全队的努力，我们展示了自己有一辆很好的赛车，到了像摩纳哥那样曲折的赛道上，就会更加有意思。”