迈阿密大奖赛计划获城市委员会全票通过

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迈阿密大奖赛计划获城市委员会全票通过
By: Frankie Mao
2018年5月10日 下午10:55

迈阿密城市委员会一致同意从2019年起举办大奖赛的提议,预示着F1向第二场在美国举行的比赛迈出了实质性的一步。

上周,迈阿密计划中的F1街道赛路线图对外公布。包括迈阿密城市执行市长Emilio Gonzalez在内的推广方希望最早可以在2019年办赛。为此,迈阿密城市委员会在当地时间5月10日(周四)以投票形式来表决是否支持这项重大提案。

尽管自从迈阿密的办赛计划公开讨论之后,引发了一些民众的担心,但五人组成的委员会最终一致投了赞成票,允许推广方与F1高层进行正式的商议。

“既然迈阿密和迈阿密-戴德县经济发展和旅游委员会一致同意,我们非常高兴把F1大奖赛带到迈阿密一事获得了初步同意,”F1商业总监肖恩·布莱切斯在获悉投票结果后表示。

“我们认可这只是一个开始,我们会立即与不同的社区利益相关者、迈阿密市、迈阿密港、Bayfront公园管理信托以及其他方面开展工作,以此达成最终的协议。”

“在迈阿密举行F1是一个极好的机会,把地球上最棒的赛事带到世界上最标志性的城市之一。我们很高兴这段旅程已经开始。”

当前的美国大奖赛在得克萨斯州的奥斯汀举行,而F1高层始终有在美国举办第二场比赛的想法。此前,伯尼·埃克莱斯顿与新泽西达成意向,但是因为缺乏足够的资金支持,哪怕比赛被安排上赛历,但最终夭折。

早在三十年前埃克莱斯顿掌权时代,迈阿密方面就提出过办赛的想法。根据估算,迈阿密方面表示,举办大奖赛在2012-2015年期间总计给奥斯汀带去超过28亿美元的经济助推。迈阿密市长Francis Suarez相信,借助F1的全球传播力量,迈阿密可以告别“门户城市”,转变成为“全球化的城市”。

根据迈阿密公布的赛道结构图,沿途将经过美航体育馆、Biscayne大道,然后有两段往返于港口大道所在的海滨大桥的长直道。

对于前往迈阿密比赛的可能性,现役车手纷纷表示欢迎。每年有很多时间生活在美国的四届世界冠军刘易斯·汉密尔顿,对迈阿密办赛的计划感到兴奋,只是他觉得赛道的结构设计可以有更好的选择,而基于对迈阿密的了解,他很愿意出谋划策。

 

 

Miami F1 track layout project
Miami F1 track layout project

Photo by: 卡梅里·德·巴斯蒂亚尼- CdeB DESIGN

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