迈凯伦认为“堆积”引擎部件获得成功

迈凯伦竞赛总监埃里克·布利耶认为,车队在过去比赛中对于可用本田引擎的“堆积”在巴西大奖赛中帮到了费尔南多·阿隆索。

迈凯伦车队在不久前决定,相对于其他赛道,车队赛车的特性与英特拉格斯与阿布扎比赛道更为契合。这让车队决定在其他分站中更换动力单元部件接受处罚,以避免在这两场大奖赛中受到影响,也让车队拥有更多可用部件。

巴西大奖赛中,阿隆索在星期五自由练习后更换了一套不同的动力单元,让他在排位赛中拿下第六,并成功避免在正赛中出现故障,而最终获得第七。

“为了保证车队在巴西和阿布扎比的表现,我们因此在过去几场比赛中受到不少的处罚。”布利耶告诉Motorsport.com。

“我们更换了许多部件,以确保能够在这两场比赛中用上新部件。我们必须在这两场比赛中做出尝试,由此我们决定降低各部件的里程。”

“墨西哥大奖赛上,我们的成绩比预计的更为出色。在巴西的成绩也非常好。拥有’零故障’的周末非常不错。”

迈凯伦同时希望,“半街道赛”类型的阿布扎比赛道能够适合车队的赛车:“赛道的第一和第三计时段应该还不错,第二段则更麻烦一些。我想我们到时候就知道了。”

考虑到迈凯伦赛车在直线速度上的不足,布利耶称赞了阿隆索在巴西的表现。

“他很好地发挥出了赛车的动力,将动力用在直道上,而不是马力要求不高的区域。他通过自己的能力对动力进行管理,拿出了非常棒的表现。他计划尽可能多地跟随在马萨身后,保证自己长时间拥有DRS的帮助。而且这也是我们仅有的办法。”

法国人也表示见到阿隆索与其他车手继续努力对抗非常鼓舞人心:“他能够在比赛中与其他对手进行一些对抗。希望他明年能够在每一场比赛中都有机会与其他对手进行对抗。”

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