迈凯伦认为梅赛德斯拥有2017年“最出挑”的新车

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迈凯伦认为梅赛德斯拥有2017年“最出挑”的新车
Adam Cooper
By: Adam Cooper
2017年2月26日 下午11:16

迈凯伦熟悉工程师皮特•普罗德罗姆欧表示,梅赛德斯W08是迄今为止最令他印象深刻的2017年新赛车,并且透露其T形翼的概念是迈凯伦正在评估的发展方向之一。

Mercedes AMG F1 W08 detail
McLaren MCL32
McLaren MCL32 detail
McLaren MCL32 detail
Zak Brown, Executive Director of McLaren Technology Group, talks to presenter Simon Lazenby on stage at the launch of the McLaren MCL32
The McLaren MCL32
The McLaren MCL32

在迈凯伦MCL32新车发布会上,普罗德罗姆欧表示梅赛德斯和法拉利SH70H所使用的T形翼将是其设计团队在未来几周继续钻研的方面之一。

“当人们制定规则时,总有一个领域是他们没能顾及到的,而T形翼正是出现在了这一领域,”他表示,“那也是我们在寻求的东西。目前为止最令我印象最深刻的是梅赛德斯。显然梅赛德斯为这辆车投入了大量的人力。它是今年最出挑的。至于是否有大惊喜,我不认为我们目前看到了钻了规则漏洞的事物。”

普罗德罗姆欧强调,迈凯伦从2015年秋天就启动了MCL32的相关研发工作,并投入了大量精力来确定设计理念。

“我们花了相当长的时间来确定这辆车的基本概念,”他补充说。“我们真的从18个月前就开始了这个项目。我们绝大部分的时间都致力于建立一个良好的基础。”

“所以我们非常游刃有余,现在希望得到应有的收获。我认为对我们来说,主要的挑战就是尽快将这些收获转化为赛道上的表现。这也是为何如今我们全神贯注,希望尽可能快地完成对赛车的升级。”

理解2016年弱点

迈凯伦工程主管马特•莫里斯表示,为了给MCL32创造更好的起点,迈凯伦还投入了额外的精力去了解2016年赛车的缺陷,比如赛车在中高速弯角的表现欠缺。

“我们在去年年底做了大量的工作,试图了解我们赛车的弱点,”莫里斯表示,“你可能看到了我们车上有很多仪器。并且我们在周五做了很多测试来更深入地了解我们的赛车。”

“这显然是对我们的一个重大决定,因为我们挪用了设计今年赛车的资源,但我们觉得在研发全新的赛车之前,了解我们的弱点是很重要的。我们的确实现了我们所要做的事情,了解了赛车的弱点,并希望我们已经在今年的赛车上解决了这些问题。”

莫里斯相信,新车对迈凯伦代表着一个全新的开始。“我为全新的迈凯伦感到很兴奋。我觉得的伴随着全新涂装赛车的发布,一些新的面孔,真的很令人兴奋。从工程的角度来看,我们已经取得了很多变化,我觉得现在我们已经拥有了一支可以生产伟大赛车的车队。所以我已经迫不及待地想驶上赛道进行测试了。”

 

翻译/马力欧

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Series F1
Event 迈凯伦MCL32新车发布
车队 迈凯伦车队
Author Adam Cooper
Article type 突发新闻