迈凯伦认为梅赛德斯拥有2017年“最出挑”的新车

迈凯伦熟悉工程师皮特•普罗德罗姆欧表示,梅赛德斯W08是迄今为止最令他印象深刻的2017年新赛车,并且透露其T形翼的概念是迈凯伦正在评估的发展方向之一。

在迈凯伦MCL32新车发布会上,普罗德罗姆欧表示梅赛德斯和法拉利SH70H所使用的T形翼将是其设计团队在未来几周继续钻研的方面之一。

“当人们制定规则时,总有一个领域是他们没能顾及到的,而T形翼正是出现在了这一领域,”他表示,“那也是我们在寻求的东西。目前为止最令我印象最深刻的是梅赛德斯。显然梅赛德斯为这辆车投入了大量的人力。它是今年最出挑的。至于是否有大惊喜,我不认为我们目前看到了钻了规则漏洞的事物。”

普罗德罗姆欧强调,迈凯伦从2015年秋天就启动了MCL32的相关研发工作,并投入了大量精力来确定设计理念。

“我们花了相当长的时间来确定这辆车的基本概念,”他补充说。“我们真的从18个月前就开始了这个项目。我们绝大部分的时间都致力于建立一个良好的基础。”

“所以我们非常游刃有余,现在希望得到应有的收获。我认为对我们来说,主要的挑战就是尽快将这些收获转化为赛道上的表现。这也是为何如今我们全神贯注,希望尽可能快地完成对赛车的升级。”

理解2016年弱点

迈凯伦工程主管马特•莫里斯表示,为了给MCL32创造更好的起点,迈凯伦还投入了额外的精力去了解2016年赛车的缺陷,比如赛车在中高速弯角的表现欠缺。

“我们在去年年底做了大量的工作,试图了解我们赛车的弱点,”莫里斯表示,“你可能看到了我们车上有很多仪器。并且我们在周五做了很多测试来更深入地了解我们的赛车。”

“这显然是对我们的一个重大决定,因为我们挪用了设计今年赛车的资源,但我们觉得在研发全新的赛车之前,了解我们的弱点是很重要的。我们的确实现了我们所要做的事情,了解了赛车的弱点,并希望我们已经在今年的赛车上解决了这些问题。”

莫里斯相信,新车对迈凯伦代表着一个全新的开始。“我为全新的迈凯伦感到很兴奋。我觉得的伴随着全新涂装赛车的发布,一些新的面孔,真的很令人兴奋。从工程的角度来看,我们已经取得了很多变化,我觉得现在我们已经拥有了一支可以生产伟大赛车的车队。所以我已经迫不及待地想驶上赛道进行测试了。”

 

翻译/马力欧

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系列 F1
项目 迈凯伦MCL32新车发布
车队 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻