迈凯伦与梅赛德斯因争夺工程师陷入法律纠纷

在迈凯伦进入本田时代后，总部位于沃金的英国车队试图通过改变车队人员结构使车队进步。

据悉，陷入纠纷的工程师为现梅赛德斯车队赛车动力主管Loic Serra。迈凯伦声称Serra已与车队签下一份有效合同。但却得知Serra将继续效力于总部位于布莱克利的梅赛德斯车队。

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫拒绝对此事发表评论，但表示Serra将继续留在梅赛德斯车队。

一位迈凯伦车队的发言人说：“这一件事情将得到合理的法律程序判决。在此之前我们不想对此做评论。”

Serra曾在2006年至2010年期间担任宝马索伯车队赛车性能主管。在2010年转投梅赛德斯车队后担任首席车辆工程师，并且在2013赛季升职为赛车动力主管。

迈凯伦车队与Dan Fallows之间的纠纷

车队间对于高水平工程师的争夺不是第一次发生。最近一次类似的事件发生于2014年。迈凯伦在当时对红牛车队使用了法律手段。

当时，迈凯伦认为自己与空气动力学专家Dan Fallows间已有有效合同。但是Fallows却决定留在红牛车队。

迈凯伦认为红牛车队是Fallows违反合同的催化剂，不过这一起纠纷最终在迈凯伦老板罗恩·丹尼斯与红牛领队克里斯蒂安·霍纳在法庭的免谈后宣告结束。