迈凯伦与梅赛德斯因争夺工程师陷入法律纠纷

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迈凯伦与梅赛德斯因争夺工程师陷入法律纠纷
Jonathan Noble
By: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
Translated by: Cheng Jin
2016年8月2日 下午12:48

迈凯伦车队将试图使用法律手段解决与一位曾答应加盟迈凯伦的现梅赛德斯工程师之间的纠纷。

(L to R): Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director with Eric Boullier, McLaren
Winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31 on the grid
Jenson Button, McLaren MP4-31

在迈凯伦进入本田时代后,总部位于沃金的英国车队试图通过改变车队人员结构使车队进步。

据悉,陷入纠纷的工程师为现梅赛德斯车队赛车动力主管Loic Serra。迈凯伦声称Serra已与车队签下一份有效合同。但却得知Serra将继续效力于总部位于布莱克利的梅赛德斯车队。

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫拒绝对此事发表评论,但表示Serra将继续留在梅赛德斯车队。

一位迈凯伦车队的发言人说:“这一件事情将得到合理的法律程序判决。在此之前我们不想对此做评论。”

Serra曾在2006年至2010年期间担任宝马索伯车队赛车性能主管。在2010年转投梅赛德斯车队后担任首席车辆工程师,并且在2013赛季升职为赛车动力主管。

迈凯伦车队与Dan Fallows之间的纠纷

车队间对于高水平工程师的争夺不是第一次发生。最近一次类似的事件发生于2014年。迈凯伦在当时对红牛车队使用了法律手段。

当时,迈凯伦认为自己与空气动力学专家Dan Fallows间已有有效合同。但是Fallows却决定留在红牛车队。

迈凯伦认为红牛车队是Fallows违反合同的催化剂,不过这一起纠纷最终在迈凯伦老板罗恩·丹尼斯与红牛领队克里斯蒂安·霍纳在法庭的免谈后宣告结束。

 

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Series F1
车队 梅赛德斯车队, 迈凯伦车队
Author Jonathan Noble
Article type 突发新闻