轮胎研发测试在巴塞罗那进行，拉蒂菲将首驾F1赛车

21岁的拉蒂菲去年成为雷诺F1车队成员，担任试车手角色。今年GP2改制为FIA F2之后，他迎来自己在该系列赛的第二个全职赛季。

上周末在加泰罗尼亚赛道进行的第二回合比赛里，第三名起步的他登上领奖台。时隔三天，他将第一次感受到F1赛车在速度上巨大的差别，尤其是今年的赛车明显提速之后，对车手身体带来更多考验。

与此同时，法拉利也确定将在6月初率先为2018年雨地轮胎的研发，帮助倍耐力进行测试，但是根据规则，将只能用到2015年赛车SF15-T，地点定于紧邻马拉内罗的菲奥拉诺赛道。

根据原来的轮胎研发测试安排，红牛会在5月31日和6月1日两天，在保罗-里卡德进行两天雨地测试，而后迈凯伦会在7月19-20日前往原来举办F1大奖赛的马尼-库尔同样进行测试雨胎。但是，意大利制造商希望能增加两天时间，来针对2018赛季的雨胎研发，进行不同的尝试。

2017赛季轮胎研发测试安排：

注：

*与F1季中测试同期选择一日进行

“一天”指代“一辆赛车所进行测试的天数”