评论：罗斯伯格决绝退役背后的“暖男”心
尼科•罗斯伯格在领受F1世界冠军奖杯后承认，“如果我今年名列第二，我会在明年再接再厉。”他如此勇敢和决绝，从现在起，家庭是他的一切，因为他们已经为他牺牲太多。这足以让他成为一名受人尊敬的世界冠军。
1996年F1世界冠军达蒙•希尔把尼科•罗斯伯格震惊世界体坛的退役决定，与英国退出欧盟、唐纳德•特朗普当选美国总统，并列2016年最让他惊讶的事情。
过去这几天，罗斯伯格从阿布扎比飞去了马来西亚，在周二了参加梅赛德斯油液合作伙伴马石油的庆功活动。随后，周三他应德国家乡的邀请，荣归故里。接着，他回到梅赛德斯的基地，英国的电视广播机构已经排着队与身为新科世界冠军的他对话。没有人察觉到他情绪释放的背后，竟然藏着如此大的意外，令所有人感到震惊，包括梅赛德斯车队的三位大佬、FIA主席让•托德、其他车手，只有刘易斯•汉密尔顿表示不吃惊。
都说，刚进围场时的罗斯伯格很像李奥纳多•迪卡普里奥，但他的绰号却是“布兰妮”——那是他第一任F1队友马克•韦伯起的（说到这里，是不是要提醒一你下。今年二月，迪卡普里奥终于熬出头，拿到了奥斯卡“小金人”。九个月后，他的“二重身”罗斯伯格完成了毕生的追求。顺便说一下，布兰妮•斯皮尔斯在八月底发行了第九张录音室唱片《Glory》。这些只是巧合？）。
奋斗十一年，为什么在他千辛万苦功成名就后，有人马上质疑他的含金量？就气场来说，罗斯伯格无法让你感觉到他是世界冠军的不二人选。虽然出生于世界冠军家庭，但他没有盛气凌人，反而很普通；他聪明——大概就是为什么他能说五种语言，通情达理；虽然渴望夺取胜利，但他所追求的并非荣耀，而是遵循父亲的脚步。
汉密尔顿说罗斯伯格从小生活丰衣足食，在摩纳哥过着有私人飞机、游艇的生活。但是，他并没有那种高高在上，也没有不劳而获。诚然，家庭条件给了他从小就有私人卡丁车练习场和“教练”——父亲科克。
2010年摩纳哥大奖赛前的慈善足球赛，当他来到阿尔伯特二世球场的入口时，被车迷团团围住，当时还没有自拍一说，还需要旁人帮忙，但是他尽力满足他们的合影要求。
正是这种普通性，有时候与赛车手的身份格格不入。看看在他之前的世界冠军车手，大多数人都有着恶魔的一面，似乎只有不讲理，才能在千钧一发的关键时刻——尤其是硬碰硬时——占得上风。但是，罗斯伯格太过理性、太合理，甚至让人看不到肾上腺素的作用。你听到无线电里费尔南多•阿隆索的”GP2引擎”哀嚎；听到塞巴斯蒂安•维特尔的脏话连篇……但是你听到过罗斯伯格留下惊人的无线电通讯吗？
这让他成为人们口中的“好人”，但是他的最近两任队友，都是公认的最伟大的、也是最难对付的车手，特别是对他十分了解的汉密尔顿，后者在2014-2015二连胜后，似乎更加相信罗斯伯格对他没有威胁。
一切在2016赛季变得不同，事实上应该说，从去年在奥斯汀亲手把车手年度冠军送到队友手里开始。他承认连续二次输给汉密尔顿，让他“感到十分痛苦”，整整两天把自己关在酒店的房间里，只为了整理好思绪，结果就是他“不愿意再次经历那样的痛楚”，所以他要“付出一切他可以做的事，想尽办法找到解决之道”。
于是，今年所见到的罗斯伯格，前所未有的专注。站在“有力量的”媒体面前，他撑起了全面的盾牌，用一句话——“一次只专注一场比赛”挡过了整整21场比赛；他绝口不提世界冠军；他在获胜后的情绪显得刻意的小心。直到在阿布扎比冲线后，他才释放了自我。
连续二年战败给他深刻的教训，特别是2014年在巴林被汉密尔顿关门、队友在匈牙利拒绝车队基于两辆赛车不同策略的让车指令、在斯帕的撞车后，他明白了需要在一对一较量中变得强硬，而去年他在奥斯汀的一号弯被汉密尔顿逼出赛道，更加醍醐灌顶，也让他彻底觉醒。
所以，哪怕今年在巴塞罗那和奥地利撞车后，他已经做好了充分的心理准备，来应对汉密尔顿——传言他在加泰罗尼亚赛道一撞后发出过退出威胁——故技重施心理战，甚至可能来自车队内部的惩罚。最终，这些没有发生，而他颠覆了“一鼓作气，再而衰，三而竭”，证明了“过一，过二，不过三”。
这场旷日持久的战斗如果持续进行“第四季”，暂且不论最后可能的结果，就如此巨大的心理包袱，恐怕不是罗斯伯格想再次经历的。所以才有了他对“超越维斯塔潘是关键”做出“非常可怕”的感慨，而且直言“不想再做这样的超越”。
这种煎熬不仅在赛道上，还有在家庭中。罗斯伯格是一名顾家的好丈夫、好父亲。但是为了实现自己的目标，他做出了牺牲，而他的家人同样如此。他自己在FIA GALA前的新闻发布会上宣布退役时，“忏悔”说这一年没有一个晚上来照料年幼的女儿，都是由妻子Vivian来看护。
夺得世界冠军后第二天，他发了一张照片，上面是他和妻子牵着女儿一起走在海边，留下一个苦尽甘来的美好家庭的唯美背影。显然，当他再次踏上征途，或者说明年竭力捍卫自己的世界冠军，势必牺牲这样的天伦之乐。
谈起未来时，德国人说：“接下来一段时间，我要做一个父亲、一个丈夫，这是我非常期待的。”
于是，罗斯伯格成为继迈克•霍索恩、杰基•斯图尔特、阿兰•普罗斯特之后，F1历史上第四名主动放弃卫冕的世界冠军，也是第二位封王之后立即主动退役的车手。这也让2017年成为有史以来第六次没有卫冕冠军的赛季，因为1970年约亨•林特在去世后才加冕，而1992年底奈基尔•曼塞尔与威廉姆斯的矛盾无法收场，随即转战CART。
世界体坛激流勇退者，巨星诸如篮球“天王”迈克尔•乔丹（1993年丧父后第一次离开NBA）、法国足球传奇埃里克•坎通纳、“不败的拳王”洛基•马西亚诺、网球“天神”皮特•桑普拉斯；大器晚成如2013年温网女单冠军玛丽昂•巴托莉、2015年美网女单冠军弗拉维娅•佩内塔。
2003年8月，桑普拉斯距离最后一次赢得大满贯——美国公开赛——整整12个月没有比赛后，回到法拉盛，发表了退役声明。“我打完了，百分之百打完了，我百分之百退役了。我安心于此。是时候结束职业生涯。”他带着当时创纪录的14个大满贯头衔离开。
昨天，罗斯伯格亲口说：“结束了，完成了。故事划上句号。”追随父亲的他，实现了同样的三个目标：第一场胜利、摩纳哥大奖赛冠军、锦标赛头衔。之后，他在捧起世界冠军奖杯后坦言：“如果我今年名列第二，我会在明年再接再厉。”
短短四天时间，也许他就是在旅途辗转间看透了人生。所以，无论这几天内做任何采访，面对明年以怎样的心态去准备比赛、是否选择“1”作为车号之类的问题，他都表示只想“享受当下”。有人说，芬兰人除非不想说，凡一旦开口，必然不撒谎。罗斯伯格是半个芬兰人。
“勇气”、“尊重”、“想念”。这是F1世界送给罗斯伯格最好的告别。
也许，很多人已经期待或预测他像曼塞尔、舒马赫、莱科宁那样回归。但即便不是如此，又有何妨，就记住这样一个尼科•罗斯伯格。倒是，现在他真的可以同汉密尔顿一起在游泳池聊聊天、一起吃披萨，重温儿时的美好时光……
About this article
| Series | Formula 1 |
| 车手 | Nico Rosberg |
| Author | Frankie Mao |
《大奖赛大纪事》：2020 F1土耳其大奖赛最佳照片
2023年F1工资帽新规详解
《大奖赛大纪事》：土耳其大奖赛最佳时刻
《大奖赛大纪事》：2020 F1艾米利亚-罗马涅大奖赛最佳照片
