






西蒙兹作为雷诺在2005-2006年赢得世界冠军时的功臣之一,在2013年底加入威廉姆斯,开启了这支老牌私人车队重整旗鼓的第一步。2014和2015赛季,威廉姆斯都在年度制造商积分榜上排名第三。
过去三个赛季,威廉姆斯14次登上领奖台,不过今年车队表现不佳,被印度力量挤出了年度前四名。
西蒙兹将在12月31日过后正式与威廉姆斯解除关系。代理领队克莱尔•威廉姆斯向他的贡献致以谢意,同时称将在“合适的时候”公布技术部门新的领导体系。
“帕特在过去三年里是车队巨大的财富,”威廉姆斯说,“帕特加入车队是一个重大重组过程的开始,他是重廉姆斯得以重塑的关键,让车队在今天变得更强。我想感谢他在这段时期内所有的辛苦工作和所做的奉献。”
“我们现在展望未来,将在合适的时间宣布车队技术领导体系的细节。”
根据媒体报道,梅赛德斯过去三年辉煌成就的英雄人物洛维,很有可能回到他开始F1生涯的威廉姆斯。同时,前法拉利技术总监詹姆斯•埃里森既有可能前往Brackley基地顶替洛维,也不排除投奔威廉姆斯。
不仅如此,威廉姆斯在赛季结束前接受采访时承认,2014年紧随西蒙兹加盟的性能总监罗伯•斯梅德利可能将从明年起淡出一线,转而在Grove基地承担重要的工作。
2017赛季,威廉姆斯将迎来全新的车手阵容。原来确定的瓦尔特利•博塔斯与18岁新秀兰斯•斯托尔的组合,可能因芬兰人前往梅赛德斯顶替退役的新科世界冠军尼科•罗斯伯格而有所变动,原本已经决定退役的菲利普•马萨有望继续比赛。
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Series | Formula 1 |
Author | Frankie Mao |
西蒙兹将在2016年底离开威廉姆斯
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