西班牙大奖赛FP3:莱克勒克统治三节练习时间榜
查尔斯·莱克勒克包揽西班牙大奖赛三个练习阶段最快时间,尽管马克斯·维斯塔潘速度旗鼓相当。

查尔斯·莱克勒克包揽西班牙大奖赛三个练习阶段最快时间,尽管马克斯·维斯塔潘速度旗鼓相当。
最后一个练习阶段之前,法拉利和迈凯伦分别为卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯更换了底盘。前者的赛车出现了燃油系统问题,而后者在周五第二节练习里轧过路肩时损坏了底盘,导致他错过了大部分时间。
两位法拉利车手从出场之后就成为时间榜的领先者,只不过每一轮用软胎做单圈模拟时,莱克勒克都能比队友稍快一点。进入最后15分钟时,摩纳哥人跑出1分19.772秒,之后没有受到其他人的挑战,就此在本周末三节练习里垄断了时间榜头名。
红牛的马克斯·维斯塔潘直到本阶段过半才出场。在较短的时期里,荷兰人做了两次排位赛冲刺练习,最后定格在1分19.844秒,仅仅比他的争冠对手慢0.072秒。相比之下,塞恩斯的第二轮单圈模拟未能突破1分20秒大关,而且还落在两位梅赛德斯车手后面,仅仅名列第五。
梅赛德斯W13延续着良好的势头,而乔治·拉塞尔在本周末的三节练习里全部位于七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿前面,尽管本阶段俩人的差距只有0.082秒。令德国车队更感到积极的是,距离法拉利只有不到0.15秒的劣势,而且拉塞尔做出了第一计时段的最快时间。维斯塔潘的队友塞尔吉奥·佩雷兹则位列第六。
前一天浪费了许多时间的诺里斯,以第七名结束本阶段练习,而且只落后佩雷兹不到0.2秒。在他身后的是哈斯车手凯文·马格努森。美国车队本周末没有启用任何升级,但丹麦人以前十的结果,迎接自己时隔两年回到巴塞罗那后的第一场排位赛。
瓦尔特利·博塔斯同样在周五第二节练习里因为赛车故障而草草收工。赛道一开放,他就驾驶阿尔法·罗密欧赛车出场,最后在60分钟里完成了24圈,尽可能地弥补了前一日的损失,并且在时间榜上排名第九。
前十的最后一个位置被Alpine的埃斯特班·奥康拿下,刚好以0.028秒的微弱优势把丹尼尔·里卡多挡在身后。在澳大利亚人身后的分别是塞巴斯蒂安·维特尔、费尔南多·阿隆索,而三个人之间只有0.07秒的不同。
周冠宇一度与博塔斯双双处于前十名,但在最后十分钟里下滑到了第14位。不过他与队友的差距缩小到0.5秒以内。
在32摄氏度的温度下,加泰罗尼亚赛道非常炙热。练习开始不久,AlphaTauri的皮埃尔·加斯利在完成系统检测圈后回到维修区时,赛车尾部冒烟。而他在被推进车库后再也没有回到赛道上。
哈斯的米克·舒马赫也遭遇了相同的问题,赛车右后轮冒出火苗。虽然他驶回了维修区,但前千斤顶机械师被撞倒在地。当火苗被扑灭之后,他的右后轮毂已经严重损毁,而当时德国人只积累了4圈。
Cla | Driver | Chassis | Engine | Laps | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 23 | 1'19.772 | ||
2 | ![]() |
Red Bull | Red Bull | 12 | 1'19.844 | 0.072 | |
3 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 16 | 1'19.920 | 0.148 | |
4 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 18 | 1'20.002 | 0.230 | |
5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 23 | 1'20.129 | 0.357 | |
6 | ![]() |
Red Bull | Red Bull | 19 | 1'20.260 | 0.488 | |
7 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 18 | 1'20.403 | 0.631 | |
8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 21 | 1'20.646 | 0.874 | |
9 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 24 | 1'20.781 | 1.009 | |
10 | ![]() |
Alpine | Renault | 18 | 1'20.882 | 1.110 | |
11 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 17 | 1'20.910 | 1.138 | |
12 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes | 24 | 1'20.944 | 1.172 | |
13 | ![]() |
Alpine | Renault | 17 | 1'20.981 | 1.209 | |
14 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 19 | 1'21.201 | 1.429 | |
15 | ![]() |
AlphaTauri | Red Bull | 22 | 1'21.449 | 1.677 | |
16 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes | 23 | 1'21.520 | 1.748 | |
17 | ![]() |
Williams | Mercedes | 18 | 1'21.572 | 1.800 | |
18 | ![]() |
Williams | Mercedes | 18 | 1'22.419 | 2.647 | |
19 | ![]() |
Haas | Ferrari | 4 | 1'25.467 | 5.695 | |
20 | ![]() |
AlphaTauri | Red Bull | 1 | |||
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