西班牙大奖赛FP2:莱克勒克继续高居第一,梅赛德斯进入前三
查尔斯·莱克勒克在西班牙大奖赛第二节自由练习里继续高举时间榜头名,梅赛德斯两辆赛车进入前三。
车手年度积分榜领头羊莱克勒克在巴塞罗那的第一节练习里,以微弱优势力压法拉利队友卡洛斯·塞恩斯,做出了本周末第一个全场标杆时间。进入下午的阶段,前半节情况与此前相似,马克斯·维斯塔潘在用较硬配方轮胎期间,做出当时最快的时间1分20.932秒。但是,两位法拉利车手以不到0.1秒的差距紧随其后。
此后车手们换上软胎,为排位赛做单圈模拟。阿斯顿·马丁的塞巴斯蒂安·维特尔以1分20.703秒上升到第一。此后卡洛斯·塞恩斯用本周末最软配方的轮胎,把标杆提高到1分19.990秒。但是很快,莱克勒克又把队友的时间削去了0.28秒,达到1分19.670秒。相比之下,维斯塔潘停留在1分20.006秒。
对W13进行了升级的梅赛德斯延续了不错的表现。乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿的弹跳问题有明显的减弱,而且双双在换上软胎后进入了前三名。而与第一节练习一样,拉塞尔稍稍领先七届世界冠军队友,而且与莱克勒克只有0.1秒左右的差距,汉密尔顿则比塞恩斯快了0.116秒。
维斯塔潘最终下滑到了第五,但仍然领先Alpine的两届世界冠军费尔南多·阿隆索。后者延续了本周末良好的势头,而且与荷兰人只有不到0.2秒的差距。
塞尔吉奥·佩雷兹在第二节练习里重返赛道,而落后队友0.6秒让他排在第七。因为AMR22升级被指“高仿”红牛而引起争议的阿斯顿·马丁,由塞巴斯蒂安·维特尔以第八名结束本节练习。但是他与身后第八九位的埃斯特班·奥康、米克·舒马赫之间只有0.05秒的区别。
没有在第一节练习里出场的周冠宇重回阿尔法·罗密欧赛车,在整个60分钟的练习了完成30圈,他用软胎做出的个人最佳时间名列第17位。虽然与队友瓦尔特利·博塔斯只有0.038秒的差距,但芬兰人只用中性胎跑了3圈后,就因为赛车故障而早早结束工作。
全天同样只做了一节练习的威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本以第18位完成自己的工作。而迈凯伦的兰多·诺里斯因为赛车受损只积累了6圈,并且在时间榜上排在最后。
Cla | Driver | Chassis | Laps | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 29 | 1'19.670 | ||
2 | George Russell | Mercedes | 27 | 1'19.787 | 0.117 | |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 26 | 1'19.874 | 0.204 | |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | 31 | 1'19.990 | 0.320 | |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 27 | 1'20.006 | 0.336 | |
6 | Fernando Alonso | Alpine | 26 | 1'20.203 | 0.533 | |
7 | Sergio Perez | Red Bull | 30 | 1'20.632 | 0.962 | |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 31 | 1'20.703 | 1.033 | |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 27 | 1'20.745 | 1.075 | |
10 | Mick Schumacher | Haas | 25 | 1'20.757 | 1.087 | |
11 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 28 | 1'20.917 | 1.247 | |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 24 | 1'21.013 | 1.343 | |
13 | Lance Stroll | Aston Martin | 32 | 1'21.249 | 1.579 | |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 29 | 1'21.285 | 1.615 | |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 22 | 1'21.385 | 1.715 | |
16 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 3 | 1'21.828 | 2.158 | |
17 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 30 | 1'21.866 | 2.196 | |
18 | Alex Albon | Williams | 31 | 1'22.319 | 2.649 | |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 25 | 1'23.197 | 3.527 | |
20 | Lando Norris | McLaren | 6 | 1'23.388 | 3.718 | |
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