萨基尔大奖赛FP2:拉塞尔继续名列榜首,博塔斯最快圈被删除
在瓦尔特利·博塔斯的计时圈被删除后,乔治·拉塞尔在萨基尔大奖赛第二节练习里继续高居第一,在代表梅赛德斯参赛的第一天统治了时间榜。

在第一节练习后,国际汽联加强了对赛道界限的监管,把8号弯列为重点地带之一。
在完成早期的练习后,两名梅赛德斯车手在本阶段过半时开始发力,进行排位赛的单圈模拟。博塔斯跑出54.506秒,同时在第二计时段全场最快。但是没过多久,他的这一圈时间因为在8号弯出弯点跑出了赛道而被取消。
此时,拉塞尔跑出54.713秒,取而代之上升到第一的位置。此后,博塔斯多次尝试刷新时间,但是对赛车感到挣扎,多次跑出赛道,还压到了最后一弯高起的路肩,最终他记录在案的时间只排在第11名。这也意味着拉塞尔在他驾驶W11赛车的第一天,包揽了当天两个练习阶段的最快单圈时间。
红牛车手马克斯·维斯塔潘位列第二,超过塞尔吉奥·佩雷兹,虽然两者只有0.025秒的差距。在前一阶段无缘前十之后,墨西哥人在第二节练习里驾驶Racing Point跑出了全场第三快的时间,领先争三集团的雷诺对手埃斯特班·奥康以及另一位红牛车手亚历山大·阿尔本。不过,两名车手都在阶段里报告赛车有转向不足的问题。
AlphaTauri延续了相当不错的竞争力,并且丹尼尔·科维亚特连续两个阶段排在队友皮埃尔·加斯利之前,以第六完成当天的工作。兰斯·斯特罗尔同样进入了前十,与丹尼尔·里卡多分列第七八位。迈凯伦的卡洛斯·塞恩斯以第十名收工,落在加斯利之后。
值得一提的是,在这条短赛道上,从阿尔本到第九位的加斯利之间,只有0.1秒左右的差距。
当博塔斯处于第11位时,他的同胞基米·莱科宁位居第12名,排在阿尔法·罗密欧队友安东尼奥·吉奥维纳兹和哈斯的凯文·马格努森之前。威廉姆斯的尼古拉斯·拉蒂菲名列第15位。
第一节练习里双车进入前十的法拉利,在本阶段遭遇挫折。当查尔斯·莱克勒克因为驱动轴故障而只跑了两圈就提前收工后,塞巴斯蒂安·维特尔两次打转,并且向车队报告赛车难以驾驶,只名列第16位。
迈凯伦的兰多·诺里斯同样度过艰难的一个阶段。因为早期赛车在3号弯轧到路肩后底板受损,车队为他进行了更换。但是此后,车队又探测到他的动力单元存在问题,让只跑了14圈就提前结束工作,最终只列第17位。
两位在本周末替补参赛的车手——皮埃特罗·菲迪帕尔蒂和杰克·埃肯——依然在所有做出时间的车手中垫底。
Cla | Driver | Chassis | Laps | Time | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Mercedes | 48 | 54.713 | ||
2 | ![]() | Red Bull | 43 | 54.841 | 0.128 | |
3 | ![]() | Racing Point | 52 | 54.866 | 0.153 | |
4 | ![]() | Renault | 50 | 54.940 | 0.227 | |
5 | ![]() | Red Bull | 42 | 55.036 | 0.323 | |
6 | ![]() | AlphaTauri | 58 | 55.068 | 0.355 | |
7 | ![]() | Racing Point | 44 | 55.104 | 0.391 | |
8 | ![]() | Renault | 47 | 55.124 | 0.411 | |
9 | ![]() | AlphaTauri | 48 | 55.133 | 0.420 | |
10 | ![]() | McLaren | 39 | 55.258 | 0.545 | |
11 | ![]() | Mercedes | 52 | 55.321 | 0.608 | |
12 | ![]() | Alfa Romeo | 54 | 55.484 | 0.771 | |
13 | ![]() | Alfa Romeo | 57 | 55.533 | 0.820 | |
14 | ![]() | Haas | 49 | 55.738 | 1.025 | |
15 | ![]() | Williams | 52 | 55.784 | 1.071 | |
16 | ![]() | Ferrari | 43 | 55.830 | 1.117 | |
17 | ![]() | McLaren | 14 | 56.031 | 1.318 | |
18 | ![]() | Haas | 56 | 56.110 | 1.397 | |
19 | ![]() | Williams | 58 | 56.260 | 1.547 | |
20 | ![]() | Ferrari | 2 | |||
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About this article
Series | Formula 1 |
Event | 萨基尔大奖赛 |
Sub-event | FP2 |
Author | Frankie Mao |