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菲利普•马萨:破纪录让巴库周末值得纪念

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菲利普•马萨:破纪录让巴库周末值得纪念
Felipe Massa
By: Felipe Massa , Driver columnist
2016年6月23日 上午6:18

威廉姆斯车手菲利普•马萨在他最新的专栏里,回顾了第一次前往巴库街道赛道参加F1大奖赛的难忘记忆。

Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38 on the grid
Felipe Massa, Williams FW38, arrives on the grid
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW38

我相信F1的所有人抵达巴库的时候,都怀着巨大的好奇心。对于一条全新的赛道该有怎样的期待,大家通常很难心里有数,尤其是当它还是一条街道赛道。

我必须承认我对于巴库布局的第一印象并不是最好的。因为周五的自由练习中,我在刹车时遇到了问题。在一条紧凑的街道赛道,有些事情并不尽如人意。不仅如此,赛车的牵引力也不是很好,以至于我很难让轮胎升温。

从周五到周六,威廉姆斯车队的所有人都辛勤地劳动着。虽然所有的调校改变并没有带来预期的结果,但是赛车的操控在排位赛前得到了很大的提高。

排位赛我很高兴能够取得第五。如果不是因为在最后一个弯角、长直道前犯了点小错,我相信自己还能快个零点几秒。

轮胎策略

排位赛的表现让我相信我有机会在正赛取得不错的成绩。在发车后的几圈,这一想法越发的强烈。轮胎的表现很好,车速也不错。我开始逼近里卡多和莱科宁。

但是逐渐的,后胎的磨损让我开始有些挣扎,我的圈速也开始有些变慢。里卡多也遇到了同样的状况。红牛为了解决问题让他改用了中性胎。

但我们还是坚持使用软胎。那时候我认为这是正确的决策。但是很不幸,它不是。我的圈速开始下降。如果比赛可以重新来过,或许我们也会选择中性胎。

没有乱局

最后我拿到第十,一个积分。很不可思议的是比赛中的退赛极少,还都是因为机械故障。

赛前,我认为只要用保守的方式比赛就好,因为在GP2两回合的比赛中,并没有很多赛车能够完赛。我原本相信只要坚持到冲线,就可以拿到很多积分。

但是看来,我的对手们和我的想法都一样保守。所以比赛几乎没有惊喜,没什么人犯错。18位车手都很顺利地完成了比赛。

整个周末围绕着巴库的安全性有很多谈论的话题。尤其是大直道末端,赛车所能达到的最高时速。就我个人而言,我不认为赛道整体的速度存在问题。去年在墨西哥,我们也达到过很高的最高时速。但是墨西哥赛道的沥青很光滑,所以那没问题。但是与之相反,巴库有很多颠簸,所以会有点危险。

进站纪录

换个话题,我在专栏中提到过很多次我们车队在进站方面所取得的出色成就。在巴库,根据我们自己的测算,他们又刷新了自己的纪录,做到了1.89秒。官方的计时虽然是1.92秒,但是这也追平了官方最快的进站纪录(红牛所创)。

去年我们不是换胎最快的车队之一。进站阶段,在卸下过热的轮毂螺母时曾碰到过问题。于是冬天的几个月,车队在设备研发和进站工作人员的训练上投入了巨大的精力。结果我们的表现愈来愈出色。但是我相信在时间上还有上升的空间,车队仍然在不断进步。

接下来我们将去到奥地利,很期待看到那里会发生什么。两年前,我在那里取得了自己的最后一个杆位,所以对那儿总是有很高的期待。

这个赛季,我们知道我们最大的劲敌红牛和法拉利都在变得更强。但是红牛仍然是我们很擅长的赛道。今年那里也会铺设新的沥青,让比赛变得更有趣。我知道在DTM(德国房车锦标赛)的比赛中,每个单圈平均比去年快了大约2秒。期待我们也能快马加鞭!

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About this article

Series F1
Event 欧洲大奖赛
Location Baku City Circuit
车手 菲利普 马萨
车队 威廉姆斯车队
Author Felipe Massa
Article type 特别专题