莱科宁:省油让阿布扎比大奖赛“一点也不像赛车”

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莱科宁:省油让阿布扎比大奖赛“一点也不像赛车”
By: Glenn Freeman
Translated by: Cheng Jin
2017年11月26日 下午9:10

基米·莱科宁认为由于自己不得不在阿布扎比大奖赛期间尽力省油,本场比赛已变得不像赛车。

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 and Nico Hulkenberg, Renaul
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Podium: third place Sebastian Vettel, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

法拉利车手最终夺下第第四,守住了马克斯·维斯塔潘的攻击,并且受益于丹尼尔·里卡多的退赛而提升了一个名次。

但是,莱科宁却表示由于亚斯码头赛道需要车手大量节省燃油,让自己难以享受这一场比赛。

“说实话,整一场比赛简直就是一场省油赛。比赛中要努力守住身后对手的攻击,但同时却要努力省油,让我在比赛结束后符合规则。”莱科宁在比赛结束后告诉电视媒体。

“其实比赛和赛车没有太大的关系了。很不幸比赛的规则就是如此,且有些赛道的设计让比赛难以变得有意思。”

“我们的赛车不错,但当我们被迫省油时,赛车的好与坏已经不重要。”

“规则必须遵守,但这样的规则让比赛变得不像赛车。我们只是在努力将燃油用量控制在规则范围之内,并且在比赛中如同巡航一般前进。”

莱科宁的队友塞巴斯蒂安·维特尔同时透露自己不得不在完成进站后进行省油,意味着德国人与身前梅赛德斯车手的差距被拉开,最终落后冠军得主瓦尔特利·博塔斯19秒之多完赛。

即使赛季的最终成绩上法拉利未能如愿夺下世界冠军,但维特尔认为车队应对本赛季足以抗衡梅赛德斯的表现感到开心。

“我们进不够快。”领先队友莱科宁25秒完赛的维特尔说,“我不认为获得年度亚军是一件不光彩的事情。但这不是我们的目标。”

“我们今年很有希望,但我认为这样的成绩就是我们能够做到的最好成绩。”

“作为一名法拉利车手,我们没有休息的时间。我们还需要在圣诞节前努力工作,试图在下赛季减小现有的差距。”

“我们将会利用本赛季所积累的经验。我们将会通过努力试图让车队在下赛季处于更好的位置。”

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