莱科宁:法拉利揭幕战原有机会包揽前二

基米•莱科宁认为法拉利原本能够在澳大利亚大奖赛上包揽前二名,但是他可以接受第四名的成绩。

莱科宁以第四名起步并以相同的名次完赛。进站换上软胎之后,他的单圈速度比前三名的车手更快。但是,芬兰人当时已经落后太多,而最终队友塞巴斯蒂安•维特尔领先两辆梅赛德斯赛车赢得揭幕战胜利,这也是法拉利自2015年新加坡大奖赛后的首次获胜。

法拉利在墨尔本证明了赛车竞争力确实像刘易斯•汉密尔顿在季前测试中说的那样是“热门”,但是排位赛里梅赛德斯仍有一定优势。

“我们在排位赛里遭遇赛车转向不足的问题,(比赛)第一套轮胎也是相似的问题,”莱科宁说,“但是一换上软胎,赛车的转向就好了很多,让我非常高兴。但是显然,当时我们已经前不着村、后不着店了。”

“起步确实不理想,并非百分之百是我们想要的结果,但是我会接受。虽然有点失望,但是我很高兴我们理解了很多事情。”

“这只是一场比赛,我们只需要继续努力,争取做成我们想要的样子。我们赢下了第一场比赛,说明综合实力很强。我们可以在这个基础上继续取得好成绩。”

“如果我们把每个环节都做得完美,当然有可能的。胜利对塞巴斯蒂安和车队都很好。就像我说的,我们有很好的速度,我们只是需要继续埋头苦干。赛季还很长,让我们拭目以待。”

莱科宁在比赛中没有受到太多来自身后的威胁,尽管马克斯•维斯塔潘的轮胎策略有所不同,而且第二阶段用超软胎进行追赶。芬兰人对此并不在意,他相信SF70H赛车的综合实力相当出色。

“我在第一阶段省油驾驶,我们的速度其实挺快,换上软胎后就直接体现出来,”莱科宁解释说,“省油的时候多少会让速度受到一点影响,我不知道他们是怎么做的,他们用不同的轮胎来推进。”

“但是不管怎样我们的赛车感觉不错,是我们想要的样子,只是很明显等我们开始发力的时候有点晚了。虽然有点失望,但是想必前几年没有完赛,这个成绩还是可以接受的。”

“我们也明白了本周末为什么事情会变得这样,我相信下场比赛我们可以找回应有的水平。我们的综合实力非常不错,我们打下了很好的基础,现在就从这里开始进步。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 澳大利亚大奖赛
赛道 阿尔伯特公园赛道
车手 基米 莱科宁
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻