莱科宁获评匈牙利大奖赛“当日最佳车手”

莱科宁因为法拉利在排位赛中的失误，无缘进入Q3，只能从第14位起步。但是正赛开始不久，他就迅速地追回积分区，并且加入理应属于法拉利的战场——与红牛的对抗中。

随着比赛的演变，芬兰人全场最大的对手就是红牛的马克斯•维斯塔潘，两人继西班牙和奥地利后再次展开拉锯战。倒数14圈内，莱科宁两次尝试进攻都没有成功，第一次蹭坏了鼻翼，第二次则为了避让而冲出赛道。最后，他以0.385秒之差，尾随荷兰人冲线，获得第六名。

亨格罗林赛道以超车难闻名，而全场10次超车中，莱科宁贡献了三次。这让他第一次获得“当日最佳车手”称号。

值得一提的是因为地域和历史发展的原因，匈牙利语与芬兰语相当接近，因此有大量芬兰车迷赶到布达佩斯观赛，而芬兰车手在当地也非常受到欢迎。从市区通往赛道的路上，就有多处为莱科宁助威的标语。

法拉利在英国大奖赛前与莱科宁续约一年。车队领队毛里齐奥•阿里瓦贝内对于芬兰人的表现非常满意。

“我很高兴看到基米这样比赛”，他说，“他展示了作为最后一名为法拉利赢得世界冠军的车手，绝对是实至名归的。他的续约也是理所当然。而今天他向人们展示了自己的斗志，他是一名斗士。”