莱科宁承认为"失误"付出代价

基米•莱科宁在糟糕的日本大奖赛排位赛后坦言,他为最后一次练习里的“失误”付出了代价,但他相信法拉利应该在比赛里有不错的发挥。

莱科宁在最后一节练习过半后发生意外,赛车撞到护墙后导致变速箱受损,而更换变速箱让他被罚掉五个起步位置,只能从第11位起步。

周五的第二节练习在暴雨下进行,让所有车队都损失了为排位赛和正赛做准备的时间。莱科宁原本打算在那个阶段里适应车队在第一节练习后做的调校,但是他的计划被自己的失误所耽搁。最终,芬兰人在对赛车调校明显不适的情况下,投入了排位赛。

“我跑了出去,那是一次失误,”莱科宁在铃鹿的排位赛后说,“我为此付出了很大的代价,吃到了罚单,而且排位赛的准备也非常不理想,但事情就是如此。”

塞巴斯蒂安•维特尔取得了第三名,但在瓦尔特利•博塔斯同样因为意料之外的变速箱更换,被罚掉5个发车顺位。

“(排位赛)第一圈远远不够理想;第二圈,我不太确定抓地力有多少,因为第一圈的感觉并不好。最大的问题是因为早上的问题,练习圈数有限。在这里,你必须完全正确才能在第一个计时段把速度提起来。如果不是,你就要付出很大代价。”

尽管如此,芬兰人觉得法拉利赛车在日本的正赛里可以克服难关。他说:“赛车感觉还可以。有些微妙,因为今天早上的事情,而最后排位赛给人的感觉也不好。在我们失误之前,赛车感觉还是不错饿。”

“我觉得比赛时应该可以。我们的赛车挺不错,我们会全力以赴,看一下明天结果如何,这场比赛很不简单,但是相信我们应该有不错的比赛速度。”

与杆位无缘之后,维特尔承认法拉利在速度上缺乏足够好的表现力,而最后时刻铤而走险并没有帮到他。

“在Q3最后一圈里,我试着多冒一些风险,”德国人解释说,“瓦尔特利不是威胁,所以我冒进了一点,但一点也不管用。我们的表现力不够,但是比赛里应该会得到改善。”

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系列 F1
车手 基米 莱科宁
车队 法拉利车队
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