莱科宁启用第六台引擎 退到最后一排起步

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莱科宁启用第六台引擎 退到最后一排起步
Frankie Mao
By: Frankie Mao , 执行编辑
2015年11月2日 上午4:21

基米•莱科宁将因在墨西哥大奖赛正赛前启用本赛季的第六台引擎被罚退到最后一排起步。

基米·莱科宁,法拉利车队
基米·莱科宁,法拉利车队
基米·莱科宁,法拉利SF15-T

莱科宁在排位赛Q2因刹车问题退出,此前他已经在最后一节练习里因排气管问题导致赛车起火烧坏变速箱需要更换新的变速箱而收到退后5个发车位的罚单。

排位赛结束后第一时间,莱科宁表示车队将为自己换回美国大奖赛前的旧引擎,当时他认为换不换新引擎最多改变一个发车位。

但是,最终法拉利决定让芬兰人在比赛里使用新引擎,为其更换内燃机(ICE)涡轮增压器、MGU-H(热能电动发电机)和能量存储器(ES)和电子控制起(CE)所有六大组建,因此需要再往后退30个起步位。

由此,芬兰人总计被罚掉35个起步位,将退到最后一排与被罚55个起步位的简森•巴顿同排起步。

今年是F1自1992年后首次回到墨西哥,本场比赛将见证三位世界冠军——费尔南多•阿隆索(被罚退后15位起步)、莱科宁和巴顿从最后三位起步。

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About this article

Series F1
Event 墨西哥大奖赛
Sub-event 周日赛前
Location 罗德里格斯兄弟赛道
车手 基米 莱科宁
车队 法拉利车队
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻