莱克勒克吸取新加坡无线电“反应过度”教训

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莱克勒克吸取新加坡无线电“反应过度”教训
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2019年9月27日 上午9:05

查尔斯·莱克勒克在回顾新加坡大奖赛的“无线电风波”时表示,他认识到法拉利的策略是正确的,而且承认自己不应该在无线电里给车队“添乱”。

法拉利在新加坡比赛中让处在第三名的塞巴斯蒂安·维特尔先进站,原本只是为了提防身后的马克斯·维斯塔潘,同时寻找用“undercut”策略与刘易斯·汉密尔顿争夺第二名的机会,没想到德国人一举超越了原本领先的队友莱克勒克。

摩纳哥人因为与车队在沟通上出现偏差,并不知道维特尔进站,因此没有在自己的进站圈跑快一些。求胜心切的他,多次在无线电里向车队抱怨他的不满,而且要求在赛后得到解释。不过事后,在经过简要的报告后,他理解了比赛中发生的事情超出了车队的预料。

滨海湾的战火平息后,莱克勒克在转战“背靠背”的索契后,被问到上周日的比赛里哪里可以做得更好。他回答说“绝对是无线电通讯”,而且明确表示他充分理解车队的核心原则“总是车队利益”。

“我相信我的反应过度了,那说明我仍然有东西要学习。在那样的情况下,其实没有必要那样反应。”

“车队的做法是对的,我们拿到了第一和第二。如果换了其他策略,可能就没法拿到这个成绩,那才是最重要的。所以在那方面,我肯定有很多需要学的,有很多地方需要进步,那才是最重要的,而且以后不会再发生。”

莱克勒克在斯帕和蒙扎取得二连胜,尤其在法拉利主场帮助车队自2010年后首次获胜,让他赢得了跃马拥趸的拥戴。新加坡的比赛直到进站前,他掌握着局面,很有希望为自己和法拉利取得三连胜。

21岁的摩纳哥人被认为代表着法拉利车队和F1的未来。他表示自己从新加坡的无线电风波里吸取了教训。

“有些人可以理解我多么想赢,”法拉利车手说道,“他们也已经理解了,而有些可能理解错了。无论如何,我需要吸取教训,当时我没必要那么说,比赛里任何时候都没必要说那样的话,即使有肾上腺素的作用,因为那只会添乱。正如我说的,我认为最重要的是车队拿到了第一、第二名。我对此非常高兴。”

上周日是法拉利自2017年的匈牙利大奖赛后,第一次包揽前二名,而且也成为第一支在新加坡拿下第一、二名的车队。

莱克勒克表示,他明白车队并非偏心任何车手,但有些时候为了击败梅赛德斯和红牛,肯定会有车手需要做出牺牲。事实上在斯帕,维特尔在发现自己获胜希望不大后,牺牲自己来为队友阻挡了汉密尔顿。

“那不是一件容易的事情,在这些情况下策略总是很棘手,”摩纳哥人表示,“再说一次,我当时在无线电里的抱怨,让事情变得更难处理。正如我说的,我不该那么做。我觉得车队相当清楚,只是我当时在赛车里看得不清楚。”

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Series Formula 1
Author Frankie Mao