莱克勒克:法拉利落后杆位0.9秒差距“太大了”
莱克勒克承认与杆位相差0.9秒对法拉利来说差距“太大”
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
查尔斯·莱克勒克声称,在荷兰大奖赛排位赛里落后获得获得杆位的兰多·诺里斯0.909秒,对法拉利来说差距“太大了”。
自从今年五月莱克勒克在摩纳哥赢得胜利之后,法拉利的赛车竞争力急转直下。其赛季初在制造商年度积分榜上第二名的位置,已经被迈凯伦抢去,而且尽管积分还领先梅赛德斯,但在近期比赛中处于下风。
夏休归来的第一个周五练习日,卡洛斯·塞恩斯因变速箱问题错过了大部分练习时间。加上第一节在雨地上进行,而第三节练习因红旗而长时间暂停,西班牙人在准备不足的情况下,排位赛名列第11位,只是在亚历山大·阿尔本因赛车未能通过技术检查被取消资格后,才将前进到第十位发车。
尽管使用软胎的时间多于队友,莱克勒克也只获得第六名,落在乔治·拉塞尔和塞尔吉奥·佩雷兹身后,而且与诺里斯的杆位圈几乎相差一秒。
当被Motorsport.com问及这是否代表了法拉利目前的现实处境时,摩纳哥车手回答说:“不幸的是,的确如此。我的意思是,单圈时间不错,但不幸的是在这么短的赛道上,我们相差0.9秒......这太多了、太多了。”
“但是作为一个集体,我们知道我们的不足。我们正在全力以赴。不幸的是,在过去几个月里,我重复太多了,但这就是我们目前所处的现实。希望我们尽快对赛车进行升级,能帮助我们缩小差距。”
不过,莱克勒克希望法拉利在赞德弗尔特的挣扎,是这条赛道独特的高下压力特性所带来的。
“有一个(恢复)计划,”他解释说。"当我看到像今天这样的差距时,0.9秒是一个很大的差距。我不确定我们的差距会有那么大,直到赛季结束。让我们拭目以待。”
“我也认为这样的赛道并不适合我们的赛车,差距可能比我们在其他赛道上相同赛车的差距更大。所以,今天我们的表现特别挣扎,但我希望从蒙扎开始(法拉利的主场),我们会有更好的表现。”
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