莱克勒克提醒法拉利不要在伊莫拉自我施加“额外的压力”

莱克勒克在墨尔本赢得本赛季个人第二场胜利，同时最大的对手马克斯·维斯塔潘三场比赛里第二次退赛，使得摩纳哥人和法拉利在两个年度积分榜上的优势得到扩大：莱克勒克领先乔治·拉塞尔34分，而跃马比制造商积分榜上位居第二的梅赛德斯多出39分。

这是2018年之后，法拉利第一次在赛季前三场过后积分领先。虽然本赛季还剩下20场比赛，但跃马当前的强劲势头，无疑让意大利车迷对两周后在伊莫拉的比赛感到兴奋。值得一提的是，上一次法拉利在本土获胜，正是2019年莱克勒克在蒙扎实现。

尽管如此，莱克勒克提醒他的车队在对待伊莫拉的比赛时，要与其他大奖赛一样，避免阴沟翻船。

墨尔本的比赛后，摩纳哥人在被问到对伊莫拉周末的展望时，他说到：“是的，我可以想象，但我不想去想太多，因为赛季只是刚刚开始。显然在积分榜上领先34分很不错，无论赛程进行到哪个阶段，34分都是很好的优势。但现在我不会太关心锦标赛。”

“去意大利比赛肯定令人非常兴奋，但我们需要对每个比赛周末一视同仁，就像这三场比赛那样。我觉得非常重要的是不能给自己额外的压力，不要把事情做过头。我们从赛季开始就非常努力，现在我们需要继续把自己的工作做好，就像在前三场比赛里那样。”

法拉利曾在2017和2018赛季先扬后抑，而领队马蒂亚·比诺托在近期表示意大利车队比过去“准备得更充分”。就F1-75赛车在阿尔伯特公园的表现来说，相比排位赛里与红牛的杆位之争非常激烈，正赛里除了两次安全车过后的重新开赛，维斯塔潘无法真正威胁到勒克莱尔。

比诺托承认这样的表现超出了车队的预期，同时他依然认为其他对手的差距并不大。

“是的，当然惊讶。我认为我们很努力，把2022年的工作放在很优先的位置。我知道这是一个优秀的团队。与过去几个赛季相比，我们提高了自己的水平，”意大利人说道。

“我希望在赛季开始时能有一辆有竞争力的赛车，然后冬季测试时。我们看到我们有一辆有竞争力的赛车，但我当然没有想到会有良好的赛季开局。我仍然相信我们和其他人之间的差距可能很小，我认为过去的比赛已经证明了这一点，在接下来的比赛中肯定会有一场精彩的战斗。”